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蒙派克2011款柴油版怎么樣(蒙派克s柴油版用的啥發(fā)動機)

更新時間:2024-07-24 20:14:56作者:佚名

蒙派克2011款柴油版怎么樣(蒙派克s柴油版用的啥發(fā)動機)

蒙派克2011款柴油版怎么樣

3月29日,在北京圖雅諾杯-2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動儀式上,福田商務轎車蒙派克E APEC版隆重上市。以APEC定制機型為標準,蒙克E APEC版通過8大系統(tǒng)創(chuàng)新、126項改進、5大性能提升,全面升級產(chǎn)品,實現(xiàn)了從領(lǐng)袖尊享定制產(chǎn)品到全面升級商用產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。

更新蒙帕爾克E APEC版的上市

2014年,福田商務汽車獲得APEC領(lǐng)導人會議周官方指定用車。APEC會議期間,蒙派克APEC會議專屬定制車型以全天候“零故障”出勤率提供安全舒適的交通服務保障,贏得廣泛好評。

福田汽車公司在APEC定制車型Montpike E的基礎(chǔ)上,對產(chǎn)品進行升級并量產(chǎn)商業(yè)化,推出了Montpike E APEC版,為用戶提供領(lǐng)先產(chǎn)品。派克E APEC版脫胎于APEC定制車型,創(chuàng)新了動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)等八大系統(tǒng),通過126項改進實現(xiàn)了五大性能提升,以精益求精的工匠精神打造領(lǐng)袖級商務品質(zhì)。

全面升級,享受APEC領(lǐng)導人品質(zhì)

繼源自歐洲設計風格的歐尚外觀之后,蒙派克E APEC版還對整車35個零部件進行了優(yōu)化設計,使布局更加合理,優(yōu)雅的外觀第一眼就吸引人。

尊享APEC領(lǐng)袖品質(zhì),Montparque E APEC版駕駛更舒適,變速器引入國際領(lǐng)先的多錐同步器技術(shù),提升換擋響應速度,隨心操控。1825mm的寬體可以實現(xiàn)各種座椅排列的隨意組合,乘坐更加舒適。座椅設計更加人性化:采用人體工程學原理,調(diào)整座椅最佳高度和角度,同時優(yōu)化座椅面料,減少長時間騎行疲勞。

動力方面,Montparque E APEC版裝配的4JB1T柴油發(fā)動機是引進日本五十鈴技術(shù)打造的世界頂級柴油發(fā)動機。采用渦輪增壓和高壓共軌技術(shù),具有動力強勁、品質(zhì)卓越、節(jié)能省油、超低排放的特點。柴油動力搭載康明斯ISF系列2.8T乘用車發(fā)動機,獨有的渦輪增壓、燃油及燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、過濾系統(tǒng)五大核心技術(shù),打造無與倫比的峰值動力。

安全方面,整車配備ABS EBD,擁有高性能安全氣囊、安全帶、保險杠、前縱梁吸能區(qū)等更加人性化的主被動安全裝置。CAE數(shù)字化優(yōu)化的雙H結(jié)構(gòu)高剛性車身,按照北美NCAP雙五星標準設計,符合歐洲ECE安全標準,是中國自主研發(fā)車輛安全性能的標桿。同時獨有的X-TEC底盤技術(shù),由英國路特斯公司調(diào)校,前后為麥弗遜式獨立懸掛,并增加了橫向穩(wěn)定桿。是首款實現(xiàn)無改裝漂移的歐洲MPV,底盤穩(wěn)定性高,安全可靠。

綠色環(huán)保讓APEC藍延續(xù)。

值得一提的是,E APEC版蒙派克在環(huán)保方面也有了更多突破。

蒙克E APEC版在APEC定制版的基礎(chǔ)上,采用綠色健康環(huán)保技術(shù),用環(huán)保材料和工藝守護藍天。萌派克E APEC版改進了143個零部件的控制,全面采用環(huán)保材料,應用國際先進環(huán)保加工技術(shù),排放達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

此外,福田商務轎車Monpike的E APEC版在原有車身顏色的基礎(chǔ)上引入了“APEC藍”車身顏色?;顒蝇F(xiàn)場,福田輕型商用車業(yè)務總部營銷公司副總經(jīng)理韓鵬向我們介紹,“APEC藍曾經(jīng)是生活在霧霾中的人們對APEC最深的眷戀,蒙派克E APEC版在原有車身顏色的基礎(chǔ)上推出APEC藍車身顏色,既是福田輕型商用車業(yè)務總部立足產(chǎn)品,踐行綠色物流,與行業(yè)共同推動綠色物流發(fā)展的環(huán)保決心,也是留住APEC藍的美好愿景”。

縱觀福田商務車近期走勢,E APEC版蒙派克是其在行業(yè)定制平臺基礎(chǔ)上推出的商務精品。秉承以用戶需求為核心價值的服務理念,針對市場對高端商務接待的需求,Montparque E APEC全面升級的新品將為用戶帶來領(lǐng)先的價值體驗,全新整合運營的福田商用車事業(yè)部也將為用戶創(chuàng)造更多價值。

奧鈴品牌產(chǎn)品線涵蓋城際物流、城鄉(xiāng)物流、城市物流,商用車品牌產(chǎn)品線涵蓋大廂式車和中廂式車,主要從事城市商業(yè)運輸。未來,整合兩大品牌建立的輕型商用車業(yè)務總部,將能夠提供從城際運輸、郊區(qū)運輸、城市運輸乃至電商物流的一站式整車解決方案,建立全新的“物流生態(tài)圈”。

隨著行業(yè)定制平臺的成熟,以及福田商用車與福田奧鈴的資源整合和優(yōu)勢互補,商用車與奧鈴品牌在福田輕型商用車事業(yè)部形成的巨大合力,必將在商用車行業(yè)的市場競爭中贏得先機。

蒙諾減震三大系列區(qū)別是什么?

Munro減震的三個系列是GAS-Magnum、Sensa-Trac和Reflex。三個系列的區(qū)別如下:

不同的外觀顏色:

GAS-Magnum常被稱為黃色減號,因為其外觀顏色為黃色;Sensa-Trac外觀為黑色;反射是門羅的高級產(chǎn)品,外觀是灰色的。

分類不同:

GAS-Magnum是充氣的單向減震器;Sensa-Trac是道路減震器,是雙向純油減震器。Reflex是油氣混合物的雙向減震器。

舒適度不同:

GAS-Magnum的舒適性還可以,但不適合激烈駕駛。只要長度合適,就不容易漏油。由于價格低廉,許多修理店都推薦這種產(chǎn)品。Sensa-Trac較硬,行程較短,適合在高速公路上行駛,快速變線時能較好地控制車身姿態(tài),但顛簸時舒適性較差,不適合舉升車輛。Reflex可以根據(jù)路況調(diào)節(jié)舒適度。