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北京吉普BJ212怎么樣

“Beijing Jeep”在越野車迷中占有重要地位，因?yàn)槿澜绾茈y找到比BJ系列更便宜的越野車，就連拉達(dá)尼瓦和瓦茲獵人都更貴。但是，對(duì)于北汽越野車來(lái)說(shuō)，價(jià)格低基本等于質(zhì)量低，尤其是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，確實(shí)很低。我們來(lái)看看兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

三菱系列

1.5個(gè)選項(xiàng)，指導(dǎo)價(jià)8.78 ~ 9.28萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)為“4A91T-1.5T”。三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)真的真的很落后，最大功率100kw，最大扭矩200N·m(2000 ~ 4500 rpm)。這個(gè)水平只相當(dāng)于直噴技術(shù)的1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)秀的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是自主品牌打造，平均水平為125 kW/280N·m。

越野車需要的是低速輸出和高功率(大馬力)，因?yàn)橹挥挟?dāng)車輪扭矩足夠大，車速足夠低時(shí)，車輛才能從濕滑崎嶇的路面上穩(wěn)步脫困。這臺(tái)機(jī)器只能高速輸出低功率。輪速太高不僅不利于脫困，還容易在路上挖坑，卡住。所以BAIC 212動(dòng)力硬，油耗也不低。

2.指導(dǎo)價(jià)10.1萬(wàn)元的旗艦版換成了大排量2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為“4K22D4T”，也是三菱的落后機(jī)器。動(dòng)力儲(chǔ)備低至最大功率155kw，峰值扭矩低至320N·m(2000 ~ 4000 rpm)。

參照同樣優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，BJ40配備的長(zhǎng)城4C20B為165 kW/385N·m(1800 ~ 3600 rpm)，僅為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。還有剩余的4B20J1廣汽2.0T，動(dòng)力儲(chǔ)備高達(dá)185 kW/390N·m(1750 ~ 4000 rpm)，可見(jiàn)BAIC使用三菱機(jī)的水平。

四驅(qū)系統(tǒng)

北汽BJ212采用穩(wěn)定可靠的兼職四驅(qū)。在四輪驅(qū)動(dòng)模式下，分動(dòng)箱的齒輪鏈條剛性結(jié)合，前后軸可以穩(wěn)定獲得動(dòng)力分配。但是，當(dāng)動(dòng)力傳遞到前后軸的差速器時(shí)，動(dòng)力向兩側(cè)的分配比例會(huì)根據(jù)兩側(cè)車輪的滾動(dòng)阻力進(jìn)行調(diào)整。

簡(jiǎn)而言之，滾動(dòng)阻力低(容易打滑)的車輪會(huì)獲得更大的動(dòng)力，結(jié)果打滑的車輪會(huì)嚴(yán)重打滑，不打滑的車輪將沒(méi)有動(dòng)力擺脫困境。所以簡(jiǎn)單的四驅(qū)機(jī)械結(jié)構(gòu)不足以保證越野。你需要什么？

1.電子限滑系統(tǒng)是基本配置。它的作用是在一定的車輪打滑后，利用ABS泵和VDC系統(tǒng)對(duì)車輪進(jìn)行獨(dú)立制動(dòng)；被制動(dòng)的車輪(等于滾動(dòng)阻力大)不能通過(guò)動(dòng)力差速器驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，但動(dòng)力必須完全傳遞給另一個(gè)車輪。強(qiáng)制滑移齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，稱為電子限滑。雖然大多數(shù)車輛的制動(dòng)力較弱，但至少比沒(méi)有強(qiáng)——BJ 212沒(méi)有電子限滑，因?yàn)闆](méi)有ESP系統(tǒng)。

2.差速鎖是最理想的選擇。因?yàn)椴钏倨鲿?huì)根據(jù)滾動(dòng)阻力調(diào)整制動(dòng)力的分配，但差速鎖可以鎖住機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)差速器；此時(shí)，兩側(cè)半軸將獲得相同的動(dòng)力分配，即使只有一個(gè)車輪接地，車輛也能穩(wěn)定脫困。但是BJ212也沒(méi)有差速鎖，所以這款車不改裝就談不上越野。充其量，它有很高的離地間隙和一些通過(guò)能力。

總結(jié):BAIC 212真的不是一款優(yōu)秀的越野車，更不是一款理想的“越野車”。因?yàn)?萬(wàn)級(jí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精致，可以選擇同等動(dòng)力的皮卡；約有10萬(wàn)臺(tái)帶ESP甚至差速鎖的皮卡可供選擇。這種類型的車輛也使用非裝載越野車輛。與其選擇212，不如考慮這些越野卡車，它的駕駛體驗(yàn)比212更好。

北京吉普三種型號(hào)的越野車怎么樣

北京SUV我們先把它理解為北汽的SUV。北京汽車現(xiàn)在銷售三種類型的SUV，分別是BJ20、BJ40和BJ80。

BJ20定位為緊湊型SUV，外形設(shè)計(jì)相對(duì)年輕時(shí)尚，適合年輕人。價(jià)格從9.68-13.98萬(wàn)不等。共有6款車型，3款手動(dòng)擋和3款CVT，均搭載15T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。2017年，銷量超過(guò)19，600輛。

BJ40也是一款緊湊型SUV。與BJ20不同，BJ40更硬核、越野，售價(jià)12.98-17.98萬(wàn)元。BJ40車型眾多，共15款，有2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T、2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。柴油車型均為6速手動(dòng)，汽油車型為5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。BJ40去年賣了1.93萬(wàn)多輛，和我弟弟BJ20并駕齊驅(qū)。但這種情況今年可能會(huì)改變。一部《狼勇士2》讓吳京和BJ40大受歡迎。BJ40也在順勢(shì)而為。4月份需要一款外觀微調(diào)的新車型，喜歡的朋友可以再等一個(gè)月。

BJ80定位為中大型SUV，外觀借鑒奔馳G級(jí)越野車，外觀硬朗霸氣，棱角分明。BJ80共有5款車型，售價(jià)28.30-31.8萬(wàn)元，兩款柴油，三款汽油。柴油車型為6速手動(dòng)變速箱，汽油車型配備6速手動(dòng)變速箱，另外兩款車型為6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。2017年，這款車只賣了1611輛，連老款的212輛都沒(méi)賣出去。真可悲。

至于三款車怎么樣，銷量能客觀反映車的綜合情況。北汽的生活體驗(yàn)很復(fù)雜，提供技術(shù)的廠商和平臺(tái)也很復(fù)雜?？偟膩?lái)說(shuō)，北汽三款車型的設(shè)計(jì)還是有一些值得說(shuō)的地方，都是向我們借的。他們走的是強(qiáng)硬路線，但車的質(zhì)量并不討人喜歡。小區(qū)的院子里有一輛高配的BJ80。當(dāng)我問(wèn)車主車怎么樣時(shí)，車主笑著說(shuō):“還不錯(cuò)& # & # 8230；”