修車師傅說懂車的人都買日本車(為什么修車師傅都說日本車好)
2023-08-28
更新時間:2023-08-28 08:11:50作者:未知
修補汽車劃痕有什么小技巧
我有汽車劃痕的經(jīng)驗,在4S店學(xué)到了一些東西。我們可以自己處理,而且會很有效。只是輕微的劃痕,比如指甲劃痕,尤其是門把手的位置。有很多劃痕。這個地方真的可以用牙膏在抹布上慢慢擦,這些劃痕都可以擦掉。如果不用牙膏,可以買一盒車蠟,然后用毛巾擦一擦,效果更好。
對于較深的劃痕,不需要補漆。只要底漆沒有損壞,漆面沒有破損,就不需要補漆??梢栽诰S護時打磨,一般是可以恢復(fù)的。
漆面破損,劃痕較深,如前后保險杠位置,非常容易劃傷。出現(xiàn)這些劃痕后,不要急著去4S商店補漆。你可以買一支潤色筆。一定要注意顏色,因為刮不上去色差會很明顯。用潤色筆的時候,我的建議是用很細的筆尖稍微潤色一下,也可以用細刷子稍微潤色一下,漆面要盡量薄,顏色越淺越好。
如果汽車的劃痕需要重新刷漆,是基于表面,車門需要重新刷漆,整個車門需要重新刷漆,但是色差肯定會很明顯。當然也要看美容店的調(diào)配技術(shù)。弟弟的車被刮花了,車門被刷了漆,上衣被刷了500元,重新刷漆花了很長時間,花了好幾個小時。
對于新車來說,汽車劃痕是無法忍受的。如果是二手車,我心里也不會太在意。小白司機買二手車練手的目的就是練技術(shù)。擦一些油漆是正常的。經(jīng)過一兩年的技術(shù)實踐,換新車不刮漆基本沒問題。二手車市場之所以有這么多帶車漆補丁的車,主要是新手開新車造成的。老司機犯這樣的錯誤要少得多。
修車師傅都建議購買日系車的原因
在機修工眼里,無憂就是好車。為什么呢?整天跟車打交道,整天修車,早就厭倦了動力和操控!機修工不想修自己的壞了,而是請別人修!其實這就是職業(yè)倦怠。就像我們厭倦了自己的生活/工作,我們已經(jīng)沒有了激情,所有的理想和抱負都被現(xiàn)實打敗了。我們面前什么都沒有留下,但詩和田野永遠在遠方!如果你賣家用電器,你會向朋友推薦最穩(wěn)定的電器,而不是最花哨、最實用的。從機修工的角度來說,無憂才是最重要的,其他的都只是浮云。
日本是一個資源稀缺的小國。所以日本制造業(yè)會小心翼翼,做同樣的事情,日本制造業(yè)會精益求精,盡量不浪費太多原材料。為了節(jié)省原材料,有些零件只會有多種原材料,只是為了降低成本和對原材料的過度依賴,和葉片使用好鋼是一樣的道理。比如永磁電機離不開稀土,但日本的稀土資源幾乎為零,都需要進口。如果原材料不能自給自足是非常危險的,所以本田開發(fā)了一種無稀土永磁電機。
我國稀土資源豐富,根本不用擔心原材料,也不想發(fā)展無稀土電機。日系車也是如此。簡單的解決方案可以解決的問題,永遠不會被復(fù)雜的解決方案解決??梢员4娴牧慵仨毢喕???梢杂靡幻X解決的問題永遠不會為了看起來更好而用12美分解決...缺點會通過盡可能優(yōu)化設(shè)計來彌補。
所以日系車和德系車是有一定區(qū)別的。比如日系車漆薄,漆軟,碰了花,碰了露。它是汽車里最薄的油漆,沒有之一。甚至國產(chǎn)車漆也比日系車漆更厚更硬。日系車的鈑金等面板厚度也比其他車薄或低。2020年,大家都知道鈑金厚度不能決定安全系數(shù),這也是日系車材料的一個縮影。
日本汽車從不喜歡采用新技術(shù)。比如已經(jīng)火了很多年的渦輪增壓技術(shù),當?shù)孪弟嚭蛧a(chǎn)車大面積使用渦輪增壓器的時候,日系車只是默默觀望。重要的是要知道日系車玩渦輪還比較早,甚至因為配備了渦輪而被禁止。大部分工廠使用的石川島增壓器也是日本提供的。
自吸發(fā)動機成熟穩(wěn)定,不喜壞。第一個使用渦輪增壓器的大眾汽車虧損了。渦輪增壓器使用壽命短,發(fā)動機故障率高,維修價格高。同時,日系車采用自吸發(fā)動機,穩(wěn)如老狗!大眾在玩雙離合的時候也沒少磕磕碰碰。雙離合變速箱投訴率激增的時候,日系車用AT變速箱又像老狗一樣穩(wěn)定了!
因此,日系車贏得了經(jīng)久耐用的美譽。直到今天,日產(chǎn)和馬自達依然使用自吸發(fā)動機+AT+CVT變速箱,從未碰過雙離合變速箱。那些采用渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機,調(diào)整起來不會太激進。同樣排量的豐田發(fā)動機參數(shù)要保守,賬面數(shù)據(jù)一點都不漂亮。只有激進的本田在調(diào)校上比較前衛(wèi),總是喜歡多幾匹馬力。但是1.5T機油的問題從來沒有完美解決過,總體來說,應(yīng)該以日系車的動力總成穩(wěn)定性為準。
一輛車不僅有三大件,還有各種電子設(shè)備和電子元器件的支撐。在電子設(shè)備的應(yīng)用上,日系車的原則依然是一切從簡,適可而止。以照明控制電路為例。日系車基本都是繼電器控制,過流保護用保險絲。它是最基本的電路。一旦燈壞了,很容易修理?;旧峡梢酝ㄟ^更換保險和檢查繼電器來完成。
德國汽車更復(fù)雜。BCM模塊集成了燈控,不用簡單的繼電器來控制大燈的開關(guān),還有更多的保護電路。比如可以控制單個燈泡的開/關(guān),也可以通過調(diào)整空的比例來控制燈泡的功率,防止燈泡燒壞,延長燈泡的壽命。有了回路電流檢測,如果燈泡損壞,線束短路,電流異常,燈泡型號不對,可以自行切斷電源,起到電子保險絲的作用。
因為日系車設(shè)計簡單,故障率比較低。事情越簡單,就越不容易崩潰。設(shè)備越復(fù)雜,故障點就越多。所以日系車壞了以后修相對簡單,德系車壞了以后修相對復(fù)雜。所以大街上很難找到專門賣日語的修理店,大部分都是專門賣德語的修理店。
換句話說,修理廠老板喜歡你買德系車!在修理廠工作的修理工喜歡你買日本車。不僅耐鍛煉,還有一個原因:容易修復(fù)!