国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

間歇性缺缸是什么原因

一是噴油器堵塞或老化。隨著車齡的增長，積碳長期積累后，噴油器會堵塞；長期用高壓汽油沖洗的噴嘴老化嚴(yán)重。這些情況的發(fā)生會導(dǎo)致電磁閥開關(guān)延遲、噴油器噴油過量、發(fā)動機混合氣過濃、打火、抖動等故障，從而間接導(dǎo)致缺缸。

第二，火花塞問題?；鸹ㄈ瞧囎钊菀讚p壞的零部件之一。普通銅火花塞的壽命在3萬公里左右。在實際使用中，即使沒有達到火花塞的使用壽命，發(fā)動機氣缸也有可能因積碳而缺失。

Iii .點火線圈和氣缸管路。二者的損壞是發(fā)動機缺缸最常見的原因。如果兩者都有問題，火花塞就不能正常點火，就會出現(xiàn)缺缸。

發(fā)動機缺缸時，經(jīng)常出現(xiàn)振動增大、異響、加速無力、排氣管抖動明顯、怠速過低等現(xiàn)象，容易造成三元催化器損壞。

檢測發(fā)動機缺缸的方法很簡單，只需拔出各缸的噴油器，看發(fā)動機的振動幅度即可。

如果是四缸發(fā)動機，可以從第一缸開始陸續(xù)拔下噴油器。如果拉出時振動增大，裝回時振動消失，說明氣缸正常；如果拔出來沒有反應(yīng)，說明這個氣缸有問題。

間接式胎壓檢測系統(tǒng)的缺點是什么

1.監(jiān)測精度不夠，只是一個估算結(jié)果，只有在胎壓嚴(yán)重不足的情況下才能檢測出來。

2.當(dāng)系統(tǒng)報警胎壓不足時，無法顯示哪個輪胎有問題，只能通過逐個測試四個輪胎來確定。

3.輪胎氣壓值無法顯示，只有報警時才會出現(xiàn)警告符號。并且不能監(jiān)控高壓和高溫。

4.當(dāng)車輛靜止、低速行駛或在不平的路面上行駛時，該系統(tǒng)不起作用。

5.當(dāng)四個輪胎同時氣壓不足時，比如季節(jié)溫度變化時，系統(tǒng)就說不清了。

6.使用備胎容易造成誤報，因為備胎沒有磨損，直徑比其他輪胎大。

7.使用雪地胎時，容易造成誤報，因為雪地胎的直徑比普通輪胎大。

8.當(dāng)以較快的速度轉(zhuǎn)彎時，容易造成誤報，因為外胎的轉(zhuǎn)速高于內(nèi)胎的轉(zhuǎn)速。

9.在某些天氣或路況下，輪胎可能會打滑，造成幾個輪胎的速度不一樣，也容易造成誤報。