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蔚領(lǐng)2018款為什么降價 蔚領(lǐng)2020款銷量為什么不好

更新時間:2024-06-14 18:52:58作者:未知

蔚領(lǐng)2018款為什么降價 蔚領(lǐng)2020款銷量為什么不好

蔚領(lǐng)2018款為什么降價

大眾終于低頭了,蔚領(lǐng)從12.59萬降到7.4萬,但是賣不出去。說到大眾,相信很多車友都有話要說。畢竟大眾這幾年在國內(nèi)市場的表現(xiàn)確實讓人感到厭惡。首先,車輛的安全性和質(zhì)量。在中保研究院的碰撞測試中,大眾帕薩特a柱彎曲,主駕駛座假人瞬間爆炸。其次,主駕駛座的安全氣囊其實是副駕駛乘客使用的。比起動力輸出和操控性,我覺得任何一輛車最重要的永遠(yuǎn)是安全。但是帕薩特的銷量并沒有因此而明顯下降。畢竟后期加強(qiáng)了結(jié)構(gòu),帕薩特的“補(bǔ)考”成績優(yōu)異,也讓帕薩特在2020年繼續(xù)穩(wěn)固了銷量冠軍的市場地位。

那么大眾有賣不出去的車型嗎?答案是肯定的,只要仔細(xì)觀察,即使大眾在國內(nèi)市場有足夠的知名度,也有不能降價銷售的車型。這就是本期要介紹的車型——大眾蔚領(lǐng)。旅行車在國內(nèi)市場并不受歡迎,因為在大多數(shù)中國消費(fèi)者眼中,旅行車等同于性能車,比如奧迪RS4、RS6等車型,百公里加速在6秒之內(nèi),外觀和造型都表現(xiàn)出SUV的運(yùn)動感,所以這也導(dǎo)致了大眾蔚領(lǐng)的外觀非常優(yōu)秀,但是因為性能和實用性,消費(fèi)者更喜歡買朗逸、速騰等車型,而把它們遺忘在角落里。2020年,大眾蔚領(lǐng)全年銷量僅為3988輛,而2019年銷量為11521輛。大眾蔚領(lǐng)真的很遺憾。

先看外觀部分。既然是旅行車,運(yùn)動的外觀自然是必不可少的。大眾蔚領(lǐng)的外觀依然采用了大眾經(jīng)典的設(shè)計語言,裝甲中網(wǎng)搭配氙氣大燈(選裝),不僅在視覺上看起來科技感十足,更突出了運(yùn)動感的營造。該車的下保險杠被厚厚的硬塑料材料包裹,帶眼角的尾燈也讓蔚領(lǐng)更具運(yùn)動感。來到車身側(cè)面,前后輪眉都包裹了塑料護(hù)板,也起到了防止砂石蹭車漆的作用,而輪轂外觀采用了熏黑處理,搭配銀色行李架。運(yùn)動的視覺感不言而喻。

當(dāng)你坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾的設(shè)計是我們都很熟悉的流行風(fēng)格。然而,與全黑內(nèi)飾相比,大眾蔚領(lǐng)提供了三種雙色拼接內(nèi)飾可供選擇,看起來會更加年輕時尚。雖然肉眼視覺效果并無新意,但中控臺上覆蓋了大量黑色鋼琴烤漆裝飾板和類似碳纖維的裝飾板,使得內(nèi)飾看起來既年輕又時尚。功能配置方面,倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、運(yùn)動駕駛模式、上坡輔助等功能是全系標(biāo)配。

空方面,大眾蔚領(lǐng)的車身長寬高分別為4559/1793/1487mm,軸距為2614mm。就后座空的表現(xiàn)來說,身高1.8m的乘客坐在后座,頭部空比較局促。好在除了入門級車型,大眾蔚領(lǐng)其他車型都是全系標(biāo)配全景天窗,這樣頭部空不會很壓抑,反而車內(nèi)的乘坐氛圍會更溫馨。其次,大眾蔚領(lǐng)的后備箱空不亞于SUV。由于是兩廂造型,后備箱開口較大,499L的常規(guī)裝載容積足夠日常使用。

動力方面,目前大眾蔚領(lǐng)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率112馬力,最大扭矩145?!っ?。滿足家庭需求沒有問題。大眾在蔚領(lǐng)上市之初,1.4T版本也有,可惜沒花多少錢。目前1.5L車型全部配備愛信6速手自一體變速箱。雖然零百加速需要13.8秒,但市區(qū)平均油耗低至6L,還可以加滿92號汽油。在現(xiàn)在的油價下,行駛里程不到40美分,燃油經(jīng)濟(jì)性甚至比日系車型還要好。

最后了解一下價格,大眾蔚領(lǐng)目前的官方售價在12.5-14.97萬元之間,很多地方的優(yōu)惠幅度在4萬元左右,已經(jīng)降到了7.4萬元,所以整車性價比比較高。外觀運(yùn)動,內(nèi)飾布局簡單,但配置比較實用,動力輸出偏向家用。其中寶來的技術(shù),自吸愛信6AT,大眾對底盤的嚴(yán)苛調(diào)校,可惜中國消費(fèi)者不重視。你認(rèn)為大眾蔚領(lǐng)怎么樣?

蔚領(lǐng)1.5l的動力怎么樣

后備箱可以拉貨,自動擋油耗6L,發(fā)動機(jī)用不壞,實拍大眾C-TREK蔚領(lǐng)

這款蔚領(lǐng)汽車實際上是一款大眾汽車想要在中國測試其水上旅行車的產(chǎn)品。雖然不是很受歡迎,但是營銷好,價格相對便宜,前兩年的銷量還是比較合理的。其實剛上市的時候并沒有什么先進(jìn)的技術(shù),平臺還是用的老PQ34平臺,但這并不代表這款車就差。讓我們來看看這款車的具體性能。

蔚領(lǐng)的車頭依舊是大眾家族的設(shè)計,中網(wǎng)的蜂窩狀設(shè)計是亮點。沒有什么反對整體的,但是還是有一種廉價的感覺,說不出為什么。

車身尺寸4559/1793/1487mm,軸距2614mm,不算大尺寸。作為一輛旅行車的側(cè)面,應(yīng)該說是一個很好看的角度。筆直的腰線讓這款車依然非常修長。

尾燈的設(shè)計還是有一些亮點的,與車身的線條融為一體,很有設(shè)計感。雙排氣下,排氣口為梯形,與下護(hù)板有效結(jié)合。

內(nèi)飾是大眾老祖宗傳下來的設(shè)計布局,講究的都是材質(zhì)和質(zhì)感。每個人都知道。配置也很傳統(tǒng)。畢竟老平臺有些東西是無法改進(jìn)的,大眾也不想改變這個和停產(chǎn)的車型。

前排座椅采用面料和真皮,流行的面料座椅非常舒適。這個座位也很舒服,但是這個座位的調(diào)節(jié)有點不友好。手動調(diào)節(jié)不是問題。主要原因是調(diào)節(jié)座椅靠背時,手伸不到旋鈕的位置去擰。

后排空車廂也一般,跟現(xiàn)在的新車沒法比。全景天窗已配置。

2020款蔚領(lǐng)蔚領(lǐng)搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?。與之匹配的是6AT變速箱,官方0-100km/h加速為13.8s工信部油耗6L/100km。這個動力表現(xiàn)剛剛好。很抱歉它目前沒有1.4T的發(fā)動機(jī),如果要更激烈的話。

我覺得買這車不如買斯柯達(dá)的明銳之旅。那輛車各方面表現(xiàn)會更好。不過這款車也不是一無是處。已經(jīng)具備足夠大的公共標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠政策的競爭力。

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