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汽車什么情況下應(yīng)該更換輪胎

除了少數(shù)在路上經(jīng)歷過爆胎的車主，他們會(huì)特別關(guān)注車輛的輪胎狀況，更多的車主對(duì)什么時(shí)候更換輪胎有模糊的認(rèn)識(shí)。大部分車主都是被迫更換輪胎的，在被損壞、被扎破、被扎破之后，別無選擇，只能更換輪胎。但是，這種強(qiáng)制換胎其實(shí)是一個(gè)亡羊補(bǔ)牢的事情。故障輪胎帶來了危險(xiǎn)。

1.輪胎應(yīng)該什么時(shí)候更換？

輪胎的磨損和老化與車輛的使用和行駛環(huán)境密切相關(guān)。人們并不普遍認(rèn)為更換輪胎需要多長(zhǎng)時(shí)間。車主可以根據(jù)自己的判斷來決定是否更換輪胎:

1.當(dāng)輪胎磨損到磨損極限標(biāo)志時(shí)，必須停止。數(shù)據(jù)顯示，低于1.6毫米的胎面花紋深度是磨損極限。

如果經(jīng)常在摩擦力小的濕滑路面上行駛，最好保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。你可以買一米來測(cè)量胎面花紋的厚度，也可以用一元硬幣沿國(guó)徽頂部插入胎面溝壑。因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂部的距離在1毫米到2毫米之間，如果此時(shí)還能看到整個(gè)國(guó)徽，說明胎面花紋厚度不足。

2.如果輪胎嚴(yán)重老化，需要更換。

輪胎是橡膠制品，所以除了磨損之外還會(huì)自然老化，所以一般輪胎的保存期是三年，但可以肯定的是，自然老化的速度和輪胎不用時(shí)安裝在車上的速度是不一樣的。

3.胎面變形或胎圈損壞的輪胎、因缺氣導(dǎo)致胎側(cè)破碎的輪胎、被化學(xué)品腐蝕的輪胎都不能再使用。

輪胎的胎側(cè)是最脆弱的部分。如果傷口受損，即使修復(fù)后也會(huì)非常危險(xiǎn)。如果輪胎胎側(cè)有肉眼可見的裂紋和割傷，將來可能會(huì)出現(xiàn)漏氣裂紋，更嚴(yán)重的可能會(huì)造成爆胎。

4.如果輪胎鼓了，就不能再用了。

異常凸起是什么樣的情況？通常，由于強(qiáng)度不足，輪胎的外表面會(huì)升高到高于正常輪胎表面。鼓包的輪胎如果不及時(shí)更換，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域非常容易造成突然爆胎，在高速行駛時(shí)非常容易發(fā)生。

5.如果其他損壞影響輪胎的安全，則不得再使用。

在不同的路況下，車輛行駛時(shí)的振動(dòng)是不同的。車輛有一些振動(dòng)是正常的，但如果振動(dòng)是由于輪胎軸向偏移或不平衡力引起的，就需要去修理廠檢查和維修。如果異常振動(dòng)不是輪胎引起的，我們也要注意盡快檢查異常，因?yàn)殚L(zhǎng)期過度振動(dòng)和震動(dòng)會(huì)損害輪胎的性能。

二、哪些因素會(huì)加速輪胎磨損？

1.如果你在一些惡劣的路況下駕駛，輪胎磨損會(huì)比在平坦的路面上駕駛更快。

2.如果你開車脾氣暴躁，加速和快速剎車也會(huì)加速輪胎磨損。

3.日常保養(yǎng)也會(huì)對(duì)輪胎的使用壽命產(chǎn)生重大影響，比如車輛四輪定位過于頻繁，定期檢查氣壓等等。

3.如何判斷輪胎接近失效？

一般來說，輪胎的失效狀態(tài)如下。雖然不能絕對(duì)說輪胎已經(jīng)完全失效，但一定要盡快更換輪胎，避免事故發(fā)生。

1.輪胎表面的花紋已經(jīng)磨損了。

2.輪胎側(cè)面因撞擊等原因嚴(yán)重受損。

3.輪胎表面的砂眼開始漏氣。

4.原因未查明，但輪胎經(jīng)常漏氣。

5.雖然沒有重傷，但是輪胎已經(jīng)補(bǔ)了好幾次了，造成的創(chuàng)傷太大了。

如果不及時(shí)更換接近故障的輪胎，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)發(fā)生事故，導(dǎo)致車輛失控或拋錨，后果不堪設(shè)想。

判斷輪胎是否變形的簡(jiǎn)單車輛檢測(cè)工作，車主自己就可以完成。

4.使用過期輪胎有哪些危害？

1.什么是庫存輪胎？

新輪胎一般是指交付一年以內(nèi)的輪胎。如果賣給客戶的輪胎出廠時(shí)間超過一年，一般按“庫存輪胎”處理。賣方應(yīng)該告訴客戶輪胎的實(shí)際生產(chǎn)日期，并給予一定的折扣。

2.庫存輪胎和新輪胎有什么區(qū)別？

輪胎三包期為3年，從制造之日起計(jì)算，而不是從購(gòu)買之日起計(jì)算。

如果你買兩年前生產(chǎn)的輪胎，那么三保期只剩下一年了。

輪胎是橡膠制品，橡膠放置3年以上可能會(huì)老化，影響使用安全。

5.如何閱讀輪胎上的標(biāo)志信息？

1.輪胎上的商標(biāo)用英文字母標(biāo)注。正品輪胎的商標(biāo)字母非常清晰，容易識(shí)別。注意輪胎商標(biāo)，不要買假輪胎。

2.鋼圈附近的胎側(cè)位置會(huì)有四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，用來表示輪胎的制造日期。前兩位數(shù)字代表周，后兩位數(shù)字代表年。例如“0814”表示該輪胎出廠日期在年第8周。

3.輪胎出廠時(shí)，廠家會(huì)貼條形碼享受三包，也可以通過條形碼識(shí)別對(duì)應(yīng)的廠家。如果輪胎上沒有條形碼，很容易成為渠道不明的產(chǎn)品。

4.輪胎凹槽中會(huì)有一個(gè)突出的部分。如果溝槽磨損到凸出部分，說明該更換輪胎了，每次保養(yǎng)都要注意。

總結(jié):輪胎的安全線標(biāo)志著車輛的生命線。如果不能正確對(duì)待輪胎的有效使用范圍，不小心駕駛，車輛往往會(huì)有潛在的危險(xiǎn)事故。

汽車什么時(shí)候加油合理

開車時(shí)，恐怕現(xiàn)在去加油還為時(shí)過早。如果不去，我怕路上開車沒油。很多車主都有這種頭疼的經(jīng)歷。關(guān)于什么時(shí)候給車加油最好，我有一些經(jīng)驗(yàn)和大家分享。

1.郵箱的標(biāo)準(zhǔn)容量

油箱的標(biāo)注容積不是實(shí)際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可加滿比標(biāo)示容積多10%~15%的油。以60升油箱為例，最多可以增加到75升。汽車廠家建議油箱容量為60升，考慮到油品的膨脹系數(shù)，儲(chǔ)存60升以下的油是合理的，這樣可以為溫升引起的燃油膨脹提供足夠的空空間，同時(shí)保證油箱在使用過程中的安全性。

2.安全油箱加注的準(zhǔn)確性不能根據(jù)油箱的額定容量來判斷。汽車油箱是一種容器，不是測(cè)量?jī)x器，不能作為判斷測(cè)量精度的依據(jù)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，汽車油箱的額定容量應(yīng)控制在油箱最大安全容量的95%。

5.黃燈亮?xí)r，正確加油:還剩1/4燃油時(shí)加油。

當(dāng)黃燈亮著的時(shí)候，每輛車仍然有一定量的燃料。一般這個(gè)時(shí)候是加油的時(shí)間，但最好在黃燈亮之前加油。很多說明書都提醒指針應(yīng)該在油表的四分之一處加油，這是為了保護(hù)油泵。現(xiàn)在生產(chǎn)的汽油車都使用電動(dòng)汽油泵和電子油量傳感器，需要浸泡在汽油中冷卻。如果汽油太少，油泵不能浸泡在油中，散熱會(huì)受到很大影響。如果散熱不及時(shí)，會(huì)影響油泵的使用壽命，甚至導(dǎo)致燃燒。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗汽車油箱，由于汽車油箱底部雜質(zhì)較多，油量較少，很容易造成油路堵塞。同時(shí)，當(dāng)燃油不多時(shí)，會(huì)增加汽油泵的工作負(fù)荷，影響油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的冷卻。此外，還可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。

因此，建議車主在使用過程中經(jīng)常檢查油表指示的剩余量。加油前不要總是等油表燈亮了再加油，因?yàn)橛捅煤脱鮽鞲衅鞯木S護(hù)費(fèi)用都不低。同時(shí)，如果不及時(shí)停車加油，車就會(huì)拋錨，給車主的出行帶來極大的不便。

什么時(shí)候給車加油其實(shí)是一個(gè)很重要的問題，不管是早還是晚，都會(huì)對(duì)車產(chǎn)生一定的影響。所以大家要注意。