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駕考前怎么調(diào)整心態(tài)

很多學生在駕考前過度緊張，導致駕考出現(xiàn)不必要的錯誤。那么，我們該如何調(diào)整心態(tài)呢？

第一，壓力太大，太注重結(jié)果

淡化對結(jié)果的關(guān)注，給自己減壓。我們過于關(guān)注成績，可能是因為一些外在因素，父母對考試的關(guān)心，親戚朋友的關(guān)心...這些反而成了我們的負擔。我們不妨盡量不要把你的考試時間透露給他們，調(diào)整好自己，一個人去考場，有好成績就告訴他們好消息！這樣可以拋開一些心理負擔，輕松面對考試。

第二，害怕不熟悉的環(huán)境

突然，我們不得不從訓練場搬到考場。從熟悉的環(huán)境到不熟悉的環(huán)境，我們難免會有一些恐懼，這是正常的。如果條件允許，我們可以更精通考場；沒有條件?？荚嚱Y(jié)束后考場開放時，我們也可以單獨轉(zhuǎn)幾圈，仔細觀察考場。潛意識里一定要告訴自己，即使周圍環(huán)境和訓練場不一樣，其實我們訓練的項目都是一樣的。不管是訓練場還是考場，教練教的方法都沒問題！第三，精神狀態(tài)差

考前幾天可以緩解一下自己的緊張情緒，保持樂觀，不要太擔心，堅持早睡早起。我們還可以輔助一些食療方法，比如牛奶、香蕉、小米粥等，可以有效舒緩神經(jīng)，消除疲勞。

第四，缺乏自信

樹立正確的自我意識，告訴自己:我可以訓練，也可以考試。考前可以吃點巧克力，或者喝點運動飲料，提神醒腦，信心滿滿地迎接考試。

以上是關(guān)于駕考前的心態(tài)調(diào)整。雖然考駕照有點難，但是要以平常心對待，避免因為情緒波動導致考試不及格。

駕考如何控制好離合器

良好的離合器控制不僅對學習駕駛非常有幫助，對以后的駕駛也非常有用。你如何控制離合器？

首先，坡道起步時，判斷聯(lián)動點有五種方式:

1.聽聽發(fā)動機的聲音變化:當離合器提升到聯(lián)動點時，發(fā)動機開始向后方傳遞動力，這會消耗發(fā)動機的動力。于是發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，然后離合器被提升到聯(lián)動點。

2.用腳感受:當離合器抬至聯(lián)動點時，離合器踏板有輕微的推腳感。這時也可以證明離合器提升到聯(lián)動點。

3.隨著車輛的晃動:當離合器舉升到聯(lián)動點時，車輛和變速桿會輕微晃動。這時，也證明離合器提升到聯(lián)動點。

4.看發(fā)動機轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車上有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，如果你車上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表在離合器舉升過程中轉(zhuǎn)速明顯下降，也可以證明離合器舉升到了聯(lián)動點。

5.靠車輛的沖力:當離合器提升到聯(lián)動點時，車輛會感覺到輕微的向前沖力，然后離合器就會提升到聯(lián)動點。

二、變速離合器半聯(lián)動點使用方法:

換檔后，當離合器踏板提升到聯(lián)動點時，停止2-3秒鐘，然后所有離合器踏板都可以提升。否則，車輛會反沖(松開油門時)或沖(未松開油門時)。車輛反沖的時候是因為換擋速度太高，車輛沖的時候是因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高。

在駕駛學習過程中，這種現(xiàn)象很難避免。因此，當離合器踏板提升到聯(lián)動點并停止2-3秒時，在離合器半聯(lián)動的作用下，發(fā)動機與車輛的速度差將減小或相等。這時，如果離合器踏板完全抬起，就不會出現(xiàn)反沖和急沖現(xiàn)象。

如果你能心照不宣地把車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速匹配起來，就意味著無論離合器踏板抬得多快，都不會有反沖和急沖。要達到上述狀態(tài)，需要很長時間的認識和實踐，也就是說，羅馬不是一天建成的。不知道你有沒有注意到，換擋后，有時候你很快就把離合器踏板抬起來，車輛就不會反沖和突進了。這就是原因。