国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

汽車拖檔是什么意思

很多人，尤其是新手，開車都有拖檔的習慣。他們沒有根據(jù)速度和路況選擇合適的檔位，而是長時間使用一個檔位來省事。拖駕可以分為兩種情況。

低等級高塔

發(fā)動機很容易以過高的速度運轉(zhuǎn)。每種發(fā)動機都有其特定的速度-功率特性。一旦超過最佳工況區(qū)，就會急劇耗油。同時，超高速運轉(zhuǎn)會給發(fā)動機部件帶來過大的壓力。

低阻力

這種情況比較麻煩:

首先，很容易熄火。在這種工況下，發(fā)動機可能在臨界轉(zhuǎn)速附近工作，容易失速。

其次，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低，動力輸出會很弱(由動力-速度特性決定)，增速會很弱，發(fā)動機會抖動，損壞變速箱。車速太低，油耗指標按百公里標準計算。這樣，雖然單位時間的油耗降低了，但是跑同樣的距離需要幾次，導(dǎo)致油耗增加。

長時間低速運行下，汽油沒有充分燃燒，節(jié)氣門、進氣歧管、進氣門、噴油器、氣缸、排氣門等部位容易積碳，表現(xiàn)為車輛怠速、轉(zhuǎn)速忽上忽下、排氣管冒黑煙。

最佳換檔時機

其實就是盡可能讓發(fā)動機在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，而這個范圍在技術(shù)參數(shù)中往往表現(xiàn)為最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速范圍。不同發(fā)動機的折中值不完全相同，所以換擋時機也不完全相同。完全看最大扭矩不一定科學。雖然在某些發(fā)動機中，最大扭矩出現(xiàn)在高速時，但在2500轉(zhuǎn)/分鐘開始時，總是有足夠的扭矩輸出(超過90%)。在這個時候，沒有必要教條地以那個速度換擋。比如我的Star Aveo 2.0MT最大扭矩為4500 rpm，但實際上2750 rpm的發(fā)動機有90%的扭矩輸出，所以現(xiàn)在我通常在2500 rpm到3000 rpm之間換擋。有時候，紅綠燈在第一時間，偶爾，帶著一樓油的激情，我可以幫發(fā)動機動動肌肉，清理積碳。

注:電噴和直噴的結(jié)構(gòu)不同，清潔程度也不同。電噴汽車的高轉(zhuǎn)速對清潔進氣歧管、進氣門、噴油器、氣缸和排氣門是有效的。直噴車高轉(zhuǎn)速對清洗噴油器、氣缸、排氣閥等有效。當然不是鼓勵大家勤給地板上油，而是偶爾激情一下。

汽車拖去報廢時

汽車作為現(xiàn)代人的交通工具，頻繁出現(xiàn)在道路上，但也有自己的壽命。當汽車不能繼續(xù)使用達到使用壽命時，就會報廢。但是車上有一些有價值的零件，即使壞了也是有價值的。別傻了，不知道！現(xiàn)在我們來看看有哪些部分。

首先，汽車電池是一種消耗品。有些人更換新電池時沒有注意汽車的保養(yǎng)。更換的電池還有剩余價值，可以出售。一般來說，回收二手電池的商家很多。雖然他們不能以成本價出售，但他們?nèi)匀豢梢再u很多錢。

其次，與其他零件相比，發(fā)電機和空壓縮機磨損最小。有時候，即使車子開了十幾年才報廢，這兩個零件還是有使用價值的，甚至很高。報廢前記得拆下發(fā)電機和空壓縮機。

第三，很多新手司機對三元催化轉(zhuǎn)化器不熟悉。其實它是安裝在車尾的一個凈化裝置，對于維持我們愛車也起到至關(guān)重要的作用。一般來說，這部分的使用壽命其實很長，但難免會損壞。四是電子數(shù)字設(shè)備，如中控屏等。車主很可能在報廢后不久就買新車，那么中控屏等電子數(shù)碼設(shè)備還能回收嗎？就算不賣，也能給車主省不少錢。