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奇瑞a3儀表多少錢

2011款奇瑞A3

發(fā)動機排量:1.6

里程:102310公里

故障描述

一輛11年的奇瑞A3剎車系統(tǒng)故障燈亮，故障碼無法清除。

故障診斷

連接PS90解碼器，進入發(fā)動機系統(tǒng)檢測，故障碼為CAN無通信；進入無故障碼的方向機系統(tǒng)；進入制動系統(tǒng)時，有兩個靜態(tài)故障代碼。第一個故障代碼是CAN配置錯誤，第二個故障代碼是轉向角度傳感器。

根據第一個故障碼的提示，匹配了車身控制單元(網關控制單元集成在車身控制單元中)，但車身控制單元匹配不成功。

根據第二個故障碼提示，匹配設置了轉向角度傳感器，同樣不成功。進一步分析故障碼，轉向角傳感器是轉向器系統(tǒng)的一個部件，但是轉向器系統(tǒng)沒有故障，說明轉向角傳感器本身沒有故障。結合發(fā)動機系統(tǒng)也有網絡傳輸故障碼，可以推測是因為數據網絡故障，轉向角傳感器的數據沒有傳輸到制動系統(tǒng)控制單元，所以制動系統(tǒng)控制單元有轉向角傳感器故障碼，故障有自己的方向。只要找到網絡傳輸的故障點，驗證以上推測即可。

故障排除

根據以上推測，用萬用表測量CAN高線和CAN低線的電壓。CAN高線不工作時，CAN高線電壓約為3.5V，CAN高線工作時，CAN低線電壓約為1.5V，CAN數據線端子兩側各有兩個120ω電阻，并聯(lián)電阻標準值為60ω。測量后發(fā)現制動系統(tǒng)CAN線電阻為120ω，CAN低壓線電壓為0V。在這里，可以發(fā)現剎車系統(tǒng)的CAN低線斷了，導致數據傳輸失敗。根據PS90維修資料，通過查找電路圖找到故障點。重新連接斷開的線束后，可以清除故障代碼，啟動發(fā)動機，驗證所有系統(tǒng)正常。

摘要

這款車的故障難點在于網絡數據線開路很難判斷，需要一定的維修能力。在維修時，需要查明是轉向角傳感器本身的問題，還是數據傳輸導致的故障。

奇瑞a3新車多少錢一輛(奇瑞a3現在什么價錢)

奇瑞A3 6萬公里保養(yǎng)費3377元(1.6L手動)/3390元(1.8L自動)。奇瑞A3是一款緊湊型家用車，由于定期保養(yǎng)零部件價格低，工時少，養(yǎng)起來性價比高，6萬公里的總保養(yǎng)費用控制在4000元以下。保養(yǎng)DIY方面，車主可自行更換車輛的空空氣濾清器?？諡V波器調整。由于需要拆卸的零件很多，雨刮擺臂也很難拆卸，建議在4S店進行空濾芯的調整和更換。

作為奇瑞打造的緊湊型轎車，奇瑞A3取得了奇瑞的諸多輝煌成就。奇瑞A3的外觀由意大利著名汽車設計公司賓尼法利納設計。和諧、流暢、運動的外觀設計加上相當不錯的“腿腳功夫”，讓奇瑞A3一度成為中國最受歡迎的自主品牌車型之一，至今仍是奇瑞旗下最受歡迎的車型之一。

2010款奇瑞A3不僅車輛安全性高，全新的內飾更帶來了青春氣息。此外，新車的1.6L發(fā)動機采用了DVVT可變正時氣門技術和可變進氣歧管技術，為其帶來了不錯的賬面數據?？梢?，奇瑞在一定程度上也提升了發(fā)動機技術水平。至于巡航控制功能，奇瑞A3也配備了頂配車型，沒有選裝，選擇余地不大。如果廠商能把這種配置普及到更多車型的奇瑞A3上，相信消費者會更喜歡。