當剎車出現(xiàn)這些故障 剎車故障的原因
2023-07-16
更新時間:2023-07-16 14:59:50作者:佚名
當心羅列開車中需引以為戒的危險癥狀
作為一種交通工具,汽車有其獨特的屬性,如果使用得當,可以方便出行,提高效率。但是一旦使用不當,就會像刀和槍一樣成為武器。在這里,我們整理了一些駕駛中的不文明現(xiàn)象,希望廣大駕駛員引以為戒?!霭Y狀1:強行插隊
危險指數(shù):★★★★★
交通阻塞指數(shù):★★
看到前面堵車,遂駛?cè)敕菣C動車道,等快到路口時再強行并線,先妨礙自行車和行人,再妨礙其他車輛。本來大家都在規(guī)規(guī)矩矩地停車排隊等候,個別人卻非要從旁邊的轉(zhuǎn)彎車道跑到最前面,然后硬往直行線里擠,這樣很容易造成刮擦或堵車。
■癥狀2:遠光燈和霧燈一直亮著。
危險指數(shù):★★★★★
交通阻塞指數(shù):★★
夜晚駕車在燈火通明的市區(qū)道路上行駛,深為城市照明設(shè)施的完備而欣慰,然而對面一道強光襲來,一瞬間好像到了天堂,怕就怕這短暫的失明真的把自己或別人帶上了天堂。遠光燈及霧燈正在逐漸地失去它們原本的功能,在夜間的公路上,它們更像是無良車主們的利器,伺機“謀殺”那些無辜的人。
■癥狀3:抓住線
危險指數(shù):★★★★
交通阻塞指數(shù):★★★
左、右轉(zhuǎn)彎的車輛非要搶在直行的車輛前通過,支線上的車輛不讓干線上的車。本來遭遇堵車時,大家都按著順序排隊,有人卻偏偏要耍小聰明,逆行或從非機動車道里搶行,結(jié)果到了前面就把路塞得死死的。也許這些搶行者剛剛還在抱怨別人堵車,這會兒,自己又成了堵車者。
■癥狀4:沒有轉(zhuǎn)向燈。
危險指數(shù):★★★
交通阻塞指數(shù):★★
一直以來都有這樣一個疑問,現(xiàn)代汽車技術(shù)可以實現(xiàn)泊車的自動化,為什么卻沒有任何一家公司設(shè)計轉(zhuǎn)向燈自動化這樣的程序呢?也許成本過高,也許市場前景不好,但在現(xiàn)在的馬路上,這樣的設(shè)計絕對是必要的。在起步、停車甚至像并線這樣很危險的駕駛行為中都經(jīng)常有不打轉(zhuǎn)向燈的“高手”,令后車措手不及。
■癥狀5:隨意停車
危險指數(shù):★★★
交通阻塞指數(shù):★★★
這種現(xiàn)象更為常見,出租車和私家車都有。針對出租車的特點,隨時停車雖然也無可厚非,但不管后面狀況如何就隨意停車很容易出事?,F(xiàn)在,私家車多起來了,而停車場分布又不均勻,有時找不到停車位而急于辦事,于是就在路旁隨意停車,很容易妨礙交通。
■癥狀6:在快車道上減速
危險指數(shù):★★★
交通阻塞指數(shù):★★★
正常的公路上應(yīng)該是從左到右逐級減速,但我們的公路似乎都不正常,在超車道上慢慢地開,雖然不違規(guī),但極影響道路的通行能力,同時也給那些右側(cè)超車的車輛留下了借口。
■癥狀7:霸道,怕硬,急停。
危險指數(shù):★★
交通阻塞指數(shù):★★★
在馬路上“欺軟怕硬”的現(xiàn)象恐怕那些新手最有體會。令新手們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的也許不光是多如牛毛的汽車,更可怕的是一旦有絲毫差錯,周圍定會喇叭聲此起彼伏,不絕于耳。另外,個別高檔車主還自視清高,憑借車的性能猛停急轉(zhuǎn),就像不知道路是大家的一樣。
■癥狀8:雨后不要減速隨意扔垃圾。
危險指數(shù):★
交通阻塞指數(shù):★★
一位駕車者的品行從行車中就能看出來。雨后行車,視路邊行人于不顧,依然高速穿過積水區(qū);車內(nèi)干干凈凈,卻隨意向車外丟棄廢物,盡管諸如此類的行為或許不會給生命帶來威脅,但其品行卻令人側(cè)目。網(wǎng)文
開車有訣竅。
很多剛開車上路的人都有一個同感,就是不認得路,特別是女性車主,表現(xiàn)得更為明顯。往往是走個立交橋,不是出不去,就是進不來,總是忘了提前并線,去過幾次的地方,自己開車還是找不到。其實,開車上路還是有竅門可尋的。
首先,開車的時候要用腦子,尤其是有人給你指路的時候,要仔細記住,不要機械地跟著別人的密碼走。除了觀察街道上車輛和行人的動態(tài)外,還要多注意地面的平整度、粗糙度、直線度和曲率、寬度和狹窄度,甚至偶爾會出現(xiàn)坑洼、凸起等情況。,所有這些都應(yīng)該有意識地作為記憶信息儲存在我們的腦海中。一旦再次經(jīng)過,這些信息會給你一種似曾相識的感覺。
其次,要善于借助路旁的事物認路。每個交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置,一家小店、一根電線桿、一棵歪脖樹等等,都可以將這個路口與其他的路口區(qū)別開來。如果沒有這類參照物,也要想方設(shè)法尋找能代表這個路口的標記。
如果真的沒有方向感,也可以買個指南針放在儀表盤上。除了實用之外,它也是一種有趣的裝飾品。
開車記路一定要用心,瞥一眼車外,稍微調(diào)動一下記憶神經(jīng),路上的一切便會留下印象了。
當心釀大禍這些開車不良習慣要不得
習慣一:匆匆上車,開車走。錯誤表現(xiàn):很多車主在用車時經(jīng)常匆忙開門,發(fā)動汽車后離開。其實這已經(jīng)埋下了隱患。正確行為:每次開門上車,都非常有必要進行充分的安全檢查。比如早上開車上班,檢查車門是否關(guān)好,車鎖是否鎖好,車窗是否卷起,車周圍是否有石塊等障礙物。習慣二:車內(nèi)聲音大的錯誤表現(xiàn):很多車主,尤其是年輕車主,喜歡把車內(nèi)的音量調(diào)得很高,跟駕駛感覺真的很酷。正確行為:汽車聲音和道路聲音是安全駕駛的首要前提,其他汽車鳴笛和行駛通過坑洼發(fā)出的異常聲音都是車主判斷汽車是否安全行駛的重要細節(jié)。聲音要調(diào)到不影響駕駛的范圍,以免遇到緊急情況時著急。習慣三:大油門突然剎車的錯誤表現(xiàn):很多車主覺得開車要開太快。如果他們開得太慢,很容易被卡在后面,其次,他們不想開車。但是,由于很多車主開得太快,遇到紅燈時,只能踩剎車剎車。正確行為:開車時,要在正常范圍內(nèi)加油剎車。如果經(jīng)常開高油門,不僅自己開車會緊張,還會讓人過馬路慌。此外,如果剎車過重,后面的車往往會來不及反應(yīng),追尾是不可避免的。習慣四:停車時不要看后視鏡。錯誤表現(xiàn):很多車主停車時沒有看后視鏡的習慣。但請記住,危險不僅來自前方和側(cè)面,也來自后方。正確行為:停車等待時,北方車主通過后視鏡看后面來的車更重要。如果你后面的車開得太快或者路面很平整,沒有時間剎車,你前面的車主可以通過后視鏡觀察,把車往前挪一點。不要低估這個距離,它經(jīng)常會保護你免受追尾。