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胎壓一般多少合適？

根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求，不同輪胎的胎壓如下:標準輪胎:2.4-2.5 bar；增強輪胎:2.8-2.9巴；最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴

輪胎壓力過高的危害:

輪胎的摩擦力和附著力會下降，影響制動效果；

導(dǎo)致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；

加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；

車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命；

輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會降低，汽車上的載荷會增加。

滾動阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，撞擊會引起內(nèi)部開裂爆炸，導(dǎo)致爆胎。

輪胎氣壓低的危害:

與路面的摩擦系數(shù)會增大，油耗增加；

導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素；

增加輪胎各部位的運動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；

簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎；

胎體變形會增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時會發(fā)生屈曲運動，導(dǎo)致輪胎受熱過度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。

胎壓相差多少是屬于正常的？

0.1-0.2bar的胎壓差屬于正常范圍。

一般來說，車輛的胎壓應(yīng)保持在2.3-2.5bar左右，但夏季由于熱脹冷縮的影響，胎壓比正常范圍低0.1-0.2bar是正常的。相反，冬天比正常范圍高0.1-0.2巴是正常的。其實如果不是強迫癥，很難做到四個輪胎一樣的胎壓。但需要注意的是，左右輪胎氣壓不均勻還是會造成制動效果的時間差，操作失控，轉(zhuǎn)向困難或沉重，同時也會降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增加油耗。

當負載較重時，上述情況更為嚴重。左右兩側(cè)胎壓差有多危險？這個沒有準確的數(shù)值。一般最好不要超過0.2。一般胎壓在2.3-2.5之間是正常的。如果座位滿了(5人)，胎壓調(diào)到2.5左右比較合適；一般來說，兩個人的話，2.3的胎壓是正常的。而不同車型的國產(chǎn)車、私家車、面包車，車身重量、底盤高度等車輛因素都不一樣。

出廠胎壓不一樣。所以胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準，因為胎壓設(shè)置主要考慮車身重量、底盤高度等車輛因素。和用哪個牌子的輪胎不一定有關(guān)系。如果車輛段沒有特殊規(guī)定，冬季或夏季不需要特別調(diào)整。當然，建議在常溫下測量胎壓。