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比亞迪宋用什么變速箱

比亞迪用過兩種變速箱，一種是6速手動變速箱，一種是6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱通過離合器片與發(fā)動機連接，所以這種變速箱傳動效率高。比亞迪采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，雙離合變速箱更適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。如果對比亞迪宋感興趣，可以去當?shù)乇葋喌?s店看車試駕。比亞迪的動力比較強，這款車的性價比也比較高。比亞迪指導價為7.98萬-11.98萬元，經(jīng)銷商有一定優(yōu)惠。比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。

比亞迪宋新能源用什么發(fā)動機

比亞迪新能源是一款插電式混合動力汽車，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。比亞迪新能源的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率113kw，最大扭矩240 Nm，最大功率轉速5,200 rpm，最大扭矩轉速1750 ~ 3500 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的電機總功率220kw，總扭矩500 Nm，為雙電機車型。比亞迪新能源前置電機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，后置電機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。比亞迪新能源使用三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車都會使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。比亞迪新能源采用6速雙離合變速箱。比亞迪新能源的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。如果對比亞迪宋新能源感興趣，可以去當?shù)乇葋喌?s店看車試駕。