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zl1是什么車

Zl1是科邁羅的高性能車型，zl1系列車型在國內(nèi)并不多見。國內(nèi)看到的卡瑪洛大多是2.0t車型和3.6l車型。科邁羅是雪佛蘭旗下的一款跑車。其長寬高分別為4786 mm、1897 mm、1356 mm，軸距為2811 mm。

科邁羅的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為275馬力，400?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

科邁羅的3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為328馬力，377牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

科邁羅的前懸掛采用雙球節(jié)獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

雙關(guān)節(jié)懸架實(shí)際上是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。

zf變速箱是什么牌子

Zf的中文名字叫ZF，是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。

世界上三大齒輪箱供應(yīng)商是ZF、格特拉克和愛信。

在一些日系車和德系車上經(jīng)常能看到zf制造的變速箱。這家公司生產(chǎn)的at變速箱性能很好。ZF at變速箱換擋速度快，甚至可以媲美雙離合變速箱。

At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛、可靠性和穩(wěn)定性最好的變速箱。

at變速箱有一個(gè)變矩器。這個(gè)變速箱內(nèi)部是行星齒輪和很多離合器片。

常見的自動(dòng)變速箱有雙離合變速箱和cvt變速箱。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似，比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

Cvt變速箱經(jīng)常出現(xiàn)在一些比較便宜的家用車和日系車上，這種變速箱在換擋的時(shí)候沒有什么挫折。

Cvt變速箱結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，制造成本相對(duì)較低。

在一些寶馬車型上經(jīng)常能看到Zf變速箱。如果對(duì)zf變速箱感興趣，可以試試寶馬車型。

Zf變速箱和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)是絕配。