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上?？捡{照需要多少錢(qián)

1.在上海考駕照要多少錢(qián)？

1.上海駕照考試費(fèi)用降低。

以前，由于上海的駕考費(fèi)用高，等待時(shí)間長(zhǎng)，很多人會(huì)選擇去其他地方學(xué)習(xí)駕駛。不過(guò)這種現(xiàn)象有所改善，因?yàn)榻衲晟虾？捡{照的成本降低了，考駕照的名額也相對(duì)容易一些。

根據(jù)邊肖對(duì)上海各大駕校的查詢，發(fā)現(xiàn)上海駕照價(jià)格較去年同期下調(diào)了1000-2000元左右。比如在公交駕校，今年駕駛課的價(jià)格從8000元降到了7000元。當(dāng)然，這是c1城市的駕考價(jià)格。其他類型的價(jià)格需要詳細(xì)詢問(wèn)。

2.上海c1駕照費(fèi)用

現(xiàn)在，讓我們以c1的課為例，看看在上?？捡{照要花多少錢(qián)。一般來(lái)說(shuō)，駕照考試班次分為三類，即基礎(chǔ)班、全納班(其實(shí)相當(dāng)于VIP班、速度班等。，這是我們經(jīng)常說(shuō)的，而且我相信我們的分類可以讓大家更加清楚)。

基礎(chǔ)課的價(jià)格一般在7000-7500元之間，包括考試的基本費(fèi)用，如資料費(fèi)、考試費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等。，但不包括模擬費(fèi)、食宿費(fèi)、補(bǔ)課費(fèi)和居住證。半包班價(jià)格在8000-8500之間，比基礎(chǔ)班多，包括體檢費(fèi)、居住證、模擬費(fèi)、住宿費(fèi)等。，獲得證書(shū)的時(shí)間比基礎(chǔ)班快20天左右。

如果覆蓋整個(gè)班級(jí)，包的范圍會(huì)更廣。除了以上所有費(fèi)用之外，還包括5個(gè)補(bǔ)妝費(fèi)，所以價(jià)格比較高，一般在11000-12000元之間。

3、上海駕照補(bǔ)考費(fèi)

補(bǔ)考費(fèi)用一般為:科目一35元；科目二:160元；科目三:100元。但是不同的駕校也有不同的標(biāo)準(zhǔn)，有的少，有的多。

至于其他費(fèi)用，邊肖參考了一些駕校的以下數(shù)據(jù)，比如體檢100元，居住證150元，模擬350元，計(jì)時(shí)收費(fèi)150元等。當(dāng)然，模擬也是基于學(xué)生的意愿。

所以總體來(lái)說(shuō)，上海的駕考費(fèi)用在1.1萬(wàn)元到1.3萬(wàn)元之間。價(jià)格還是挺高的，但是學(xué)生朋友可以選擇學(xué)費(fèi)更低的91愛(ài)車(chē)平臺(tái)。近日，91愛(ài)車(chē)人士正在搞“學(xué)車(chē)節(jié)”，活動(dòng)將持續(xù)到月底。感興趣的朋友可以進(jìn)來(lái)看看。有800個(gè)免費(fèi)學(xué)車(chē)的地方。也許他們獲獎(jiǎng)了。此外，上海本地各大駕校和教練的信息也很全面，也可以作為參考。

二、上海駕照考試注意事項(xiàng)

1.駕校選擇標(biāo)準(zhǔn)

我們要從自己的實(shí)際出發(fā)，對(duì)比駕校和教練的信息，包括自己和駕校的距離，接送情況，駕校的資質(zhì)和通過(guò)率等。輸之前徹底了解！

2.實(shí)地考察旅行

有需要的話可以去駕校訓(xùn)練場(chǎng)看一看，多做分析，或者在91愛(ài)車(chē)平臺(tái)上參加“1元試駕”，親自體驗(yàn)后再?zèng)Q定是否選擇。

3.在上?？捡{照需要多長(zhǎng)時(shí)間？

從報(bào)名到拿到上海駕照一般需要70-90天，以后可能需要120天。而這仍然是一種理想狀態(tài)。很多學(xué)生已經(jīng)排隊(duì)等了半年多，甚至很多學(xué)生還要排隊(duì)等半年才能安排理論考試。

不同的駕校和地區(qū)在上?？捡{照多少錢(qián)的內(nèi)容上還是有一定的偏差，所以在考駕照之前一定要了解當(dāng)?shù)伛{校的價(jià)格。上海駕校價(jià)格:http://shanghai./.

上?？捡{照要多久

上海駕照數(shù)量不斷增加，考試政策越來(lái)越復(fù)雜多變，考試科目和方式不斷變化，導(dǎo)致駕考時(shí)間不可預(yù)測(cè)。很多人在報(bào)名上海的駕駛課之前都在關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，但是沒(méi)有人能給出準(zhǔn)確的答案，即使是從業(yè)10多年的資深教練也只能給出模糊的答案。還是有很多人認(rèn)為上海的駕考跟塔庫(kù)瓦駕校和教練有關(guān)，其實(shí)不然。主要原因有以下兩個(gè)。

首先，政策變化是導(dǎo)致法規(guī)多變的主要原因。誰(shuí)知道呢？

從2009年整體來(lái)看，上海的駕考時(shí)間一直在增加。在2009年之前，大多數(shù)學(xué)生可以在一個(gè)月內(nèi)拿到駕照，但在2010年，這個(gè)數(shù)字增加到了三個(gè)月。年后，大部分學(xué)生需要半年以上才能拿到駕照。這種情況主要是考試科目的變化和考試難度的增加造成的。

僅年，駕考難度就增加了4倍，比如第二科考試全程不能停，要求第二科考試。隨著上海的司機(jī)越來(lái)越多，以后考駕照的難度只會(huì)增加，不會(huì)減少。長(zhǎng)此以往，上海的駕考時(shí)間只會(huì)延長(zhǎng)。

第二，個(gè)人能力不同。你可以自己控制駕駛速度。

在上海取得證書(shū)的時(shí)間也與個(gè)人學(xué)習(xí)能力和時(shí)間安排有關(guān)，比較主觀，比較難準(zhǔn)確推斷。每個(gè)學(xué)生的個(gè)人素質(zhì)不同，比如性別、年齡等因素都會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)能力產(chǎn)生影響，而不同的學(xué)習(xí)能力自然會(huì)導(dǎo)致不同的學(xué)習(xí)效率。此外，在上海取得證書(shū)的時(shí)間也與學(xué)生的主動(dòng)性有很大關(guān)系。就輕科目二、科目三等寄宿科目而言，學(xué)生花在練習(xí)駕駛上的時(shí)間更多，學(xué)習(xí)駕駛自然更快。

有的同學(xué)會(huì)認(rèn)為開(kāi)車(chē)時(shí)間是教練控制的，其實(shí)不是。因?yàn)榻叹毜墓べY直接和學(xué)生的通過(guò)率掛鉤，只有學(xué)生學(xué)得快，通過(guò)率高，教練的工資才會(huì)高。所以一般教練不會(huì)刻意壓制學(xué)生的訓(xùn)練時(shí)間。只要學(xué)生有時(shí)間練車(chē)，教練都會(huì)盡量配合，所以取得證書(shū)的時(shí)間與學(xué)生自身關(guān)系更為密切。只要學(xué)生學(xué)習(xí)能力好，能勤于練車(chē)，就能很快拿到證書(shū)。

總結(jié):一般情況下，三個(gè)半月就可以在上海拿到駕照，但是也有VIP加速班，兩個(gè)月就可以拿到駕照，但是費(fèi)用會(huì)翻倍。如果遇到駕考高峰報(bào)名，估計(jì)可能要半年才能拿到駕照?？戳诉@么多，相信大家都很清楚上海考駕照需要多長(zhǎng)時(shí)間。