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越野奔馳c260報(bào)價(jià)多少錢

坦克300是去年12月推出的一款全新越野SUV。因其在穿越和越野能力上的優(yōu)異表現(xiàn)，備受消費(fèi)者關(guān)注，月銷量不斷提升，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最暢銷的自主越野SUV。河南鄭州的李先生被300坦克的優(yōu)異性能所感動(dòng)。最后陳老師入手了征服者版坦克300。這車裸車價(jià)21.38萬，加上雜費(fèi)，不到25萬坦克300。這輛車是陳先生開回家的，用了一個(gè)月，陳先生說出了自己的心里話。

陳先生說，坦克300的外觀很震撼，有一種復(fù)古的味道。該車前臉酷似奔馳G，有豪車的血統(tǒng)。圓形的大燈讓人著迷，大口徑的前進(jìn)氣格柵更能襯托出越野SUV的身份。關(guān)鍵是這款車的大燈標(biāo)配了矩陣式LED光源，點(diǎn)綴在大燈中間的橫向日間行車燈賦予了這款車新的活力。燈光不僅實(shí)用性極佳，而且很有科技感。關(guān)鍵是車頭最外面的保險(xiǎn)杠可以承受負(fù)荷，原色漆給這款車帶來硬核的效果。

為了呼應(yīng)車頭的造型，坦克300側(cè)車身的后視鏡、門把手、手輪眉都采用了磨砂材質(zhì)裝飾，使其設(shè)計(jì)統(tǒng)一。車架和輪胎之間留有非常大的空間隙，說明這車懸掛行程太長(zhǎng)，壞了也不會(huì)輕易蹭底盤。此外，在庫(kù)柏全地形輪胎的配合下，可以進(jìn)一步滿足越野車的需求。坦克300長(zhǎng)寬高4760×1930×1927mm，軸距2750 mm。

坦克300的內(nèi)部是值得稱贊的。最好的設(shè)計(jì)是扁平的行李箱。后座是平的，整個(gè)后座沒有凸起，可以當(dāng)床用。后備箱蓋下方設(shè)計(jì)了大量的儲(chǔ)物格，可以把工具箱和備胎放在里面。很實(shí)用。此外，坦克300的內(nèi)部結(jié)合了豪華模型的元素。從內(nèi)飾用料到設(shè)計(jì)，都是高端路線。可惜新車氣味明顯，上車前需要開窗通風(fēng)。

這款車搭載了強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出227ps的最大馬力和387 Nm的最大扭矩。在一臺(tái)8速手自一體變速箱的配合下，駕駛這款車滿足城市交通需求綽綽有余。低擋變壞扭矩會(huì)放大，通過性很強(qiáng)。再加上三個(gè)差速鎖，進(jìn)一步保證了越野駕駛的安全性?？梢钥闯?，陳先生對(duì)坦克300還是比較滿意的。你怎么想呢?

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越野125摩托怎么樣

最滿意:

我曾經(jīng)騎過一輛鈴木極客Sa，但是因?yàn)榉N種原因，我把它賣了。個(gè)人還是覺得鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好，比較省油，所以又推薦了一款uy百年款，主要是喜歡這個(gè)顏色。這藍(lán)太好看了，磨砂藍(lán)，紅色卡鉗和紅色避震器比較騷。自帶騰森半熱熔胎，真的不打滑，使勁擠剎車也穩(wěn)。今天先保，340改。總覺得這車后備箱前面沒有擋風(fēng)玻璃，然后加了40度擋風(fēng)玻璃和護(hù)手板，很不協(xié)調(diào)。看起來好多了，騎行速度還是很快的。速度到60-80的時(shí)候會(huì)有異響，不知道是什么聲音。反正我聽得出來。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在30邁左右鳴笛，讓我覺得更有意思。而且儲(chǔ)物罐比較大，比較實(shí)用。廁所可以裝半個(gè)頭盔，還有后備箱。

不滿意:

如果吐槽的話，我感覺這車屁股太丑了。雖然后面有LED尾燈，但是感覺沒那么好看，有點(diǎn)低。另外這種磨砂車漆不太防滑。前幾天我騎車出去放在路邊，被一輛該死的電動(dòng)車強(qiáng)行撞了進(jìn)去，把我心愛的車給拉走了。這并沒有氣死我。大人不記得小人了吧？而且剎車偏，沒那么靈敏。

最滿意:

車還是蠻漂亮的，動(dòng)力夠用，125英里還不錯(cuò)，騎起來很平穩(wěn)。實(shí)用性很好，尤其是兩個(gè)大的前開儲(chǔ)物格，手邊可以放很多東西。百年輪胎半熱熔，這就夠了。至少，在市區(qū)騎行基本不會(huì)打滑。只要控制好油量，車的怠速聲音還是比較低的，尤其是騎到紅綠燈停車的時(shí)候，偶爾會(huì)有熄火的錯(cuò)覺。坐姿還可以，坐久了有點(diǎn)累，不過座位挺大的，帶上老婆孩子也可以。

不滿意:

如果你不滿意，那就是工作。真的很一般。車頭的線管摩擦發(fā)出噪音。起步時(shí)，前發(fā)動(dòng)機(jī)罩會(huì)有偶爾的震動(dòng)。然后，我現(xiàn)在已經(jīng)騎了1800 km了。1400km后，踏板右后方傳來風(fēng)扇葉片般的嗚嗚聲。速度越快，聲音越密集。這就像一個(gè)風(fēng)扇葉片旋轉(zhuǎn)，打在樹枝上。戴頭盔的時(shí)候尤其明顯。你去店里的時(shí)候，告訴我我也聽到過小哥哥拿出同一輛車的聲音，我也聽到過幾次類似的聲音。真的不知道是只是車的問題還是車有問題…總之我覺得我剛騎的車不應(yīng)該有這種噪音。之前的兩輛車都不是這樣。

如果不滿意，剎車軟，油表真的不準(zhǔn)。好像都一樣，就不多說了。

繼續(xù)騎下去看看吧！

最滿意:

1.面值。趕著改裝，相比nx125五份和新的分割線，我覺得uy用盒子看起來更時(shí)尚；

2.聲音。目前500km還在磨合，一直沒拉過高速。我喜歡這個(gè)低速哨子。安靜，不知道學(xué)校怎么認(rèn)為我是電動(dòng)車；

3.動(dòng)機(jī)。騎友分割線，個(gè)人感覺uy動(dòng)力更準(zhǔn)；

4.帶媳婦神器的人。

不滿意:

1.容易踩空是因?yàn)閭?cè)撐不容易踩；

2.我的車儀表盤有異響(每小時(shí)10-25)；

3.如果不關(guān)火，很容易踩起腳桿，咔嚓一聲；

4.沒有超級(jí)燈。

鈴木125，如果是你的車，請(qǐng)?jiān)u論一下你的體驗(yàn)！