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奔馳G油耗多少

G級(jí)奔馳油耗10.7-15.7L，實(shí)際油耗要根據(jù)車(chē)的行駛情況來(lái)定。

如果是新車(chē)，磨合期新車(chē)油耗會(huì)略高，這是正常的。新車(chē)磨合期過(guò)后，汽車(chē)的油耗會(huì)下降1-2L左右，但汽車(chē)的油耗受外界因素影響較大。即使是同一個(gè)品牌的車(chē)，兩車(chē)油耗也會(huì)不一樣。

奔馳G500是市面上最常見(jiàn)的車(chē)。是一輛徹頭徹尾的越野車(chē)。這種汽車(chē)獨(dú)特的外形受到年輕消費(fèi)者的青睞。但是這款車(chē)價(jià)格偏高，普通消費(fèi)者很難接受。

全新奔馳G級(jí)的外觀依舊采用經(jīng)典的方盒子造型，車(chē)前臉采用三橫幅雕刻空造型，再加上奔馳的logo，使得該車(chē)看起來(lái)很有辨識(shí)度。

全新G500將采用更加注重豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，融合了當(dāng)前奔馳S級(jí)和E級(jí)的諸多設(shè)計(jì)元素。尤其是汽車(chē)中控顯示屏與汽車(chē)儀表盤(pán)相連的設(shè)計(jì)非常吸引人，控制面板中央還增加了獨(dú)立石英鐘，讓汽車(chē)看起來(lái)更加沉穩(wěn)。

從這車(chē)的性能來(lái)看，這車(chē)的油耗還是很不錯(cuò)的。

奔馳g是渦輪增壓?jiǎn)?/p>

新款奔馳G是渦輪增壓的。新款奔馳G采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳G的高性能amg車(chē)型也采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。雙渦輪增壓可以有效減少渦輪遲滯，可以提高動(dòng)力的響應(yīng)速度。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)是V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩排氣缸，它們之間有一定的角度。

所以奔馳G的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了兩個(gè)渦輪增壓器，每個(gè)渦輪增壓器負(fù)責(zé)為一排氣缸提供新鮮空氣體。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

壓氣機(jī)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以壓縮空氣體，將空氣體吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣體增加后，ecu會(huì)指令燃油噴射系統(tǒng)增加噴油量，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)變強(qiáng)。

與這兩款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

全新奔馳G的前懸架由整體橋式懸架改為雙橫臂獨(dú)立懸架，就是為了提高公路駕駛舒適性。