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除此之后，若沒有工具的話，可利用敲擊或上下左右晃動的方法來拆卸。

不過，遇上錐形面粘死的狀況，或是因生銹而咬死，這時就非使用專用工具不可了。

若有配備SRS的車，最好還是請專業(yè)人員來較為保險。

若真的須自己來時，一定先要將SRS系統(tǒng)解除，再來拆氣囊。

一開始先下方向盤的外圍，若背后無螺絲則稍微用力即可將外殼拆下。

這時可先將中央的螺絲放松3至4牙(將鑰匙拔出方向盤打死，即可固定住)。

拆下必要的裝置，之后一定可以看見中央螺絲周圍有2至3螺絲孔，這是用來拆卸方向盤用的。

準備好工具，注意一定要安置好配套，否則很容易使螺帽或螺牙受損。

將拆卸工具架設(shè)好，并將兩支螺絲鎖好，如圖所示：其實它就是利用反作力的原理，來將緊杯接合物分離。

可用利用一般的板手旋轉(zhuǎn)，即會將方向盤迫出。

注意一點，之前有說到螺帽只要放松竀牙，是為了要保護中心柱的牙不受到拆卸工具的壓迫而受損。

如此一來即使中心螺牙有壓迫而變形，也可利用螺帽旋出時將牙重新導(dǎo)正。