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什么交通事故應立即報警

根據我國道路交通安全法以及道路交通事故處理程序規(guī)定，發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產損失事故且有下列情形之一的，當事人應當保護現場并立即報警：

（一）駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；

（二）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（三）駕駛人有從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的；

（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；

（五）當事人不能自行移動車輛的;

（六）一方當事人離開現場的；

（七）有證據證明事故是由一方故意造成的。

法律依據:

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第十三條

發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產損失事故且有下列情形之一的，當事人應當保護現場并立即報警： （一）駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的； （二）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的； （三）駕駛人有從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的； （四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的； （五）當事人不能自行移動車輛的; （六）一方當事人離開現場的； （七）有證據證明事故是由一方故意造成的。 駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。

什么叫方向盤打死

方向盤打死是什么意思？

逆時針或順時針轉動方向盤到底，稱為方向盤打死。用于汽車等車輛的短距離轉向，使車輛以較小的移動距離完成大范圍轉向動作。

方向盤打死的缺點

車輛轉彎時，如果方向盤被打死，助力泵的壓力會增加數倍甚至更高，如果方向盤被連續(xù)打死，助力泵的使用壽命會縮短。為什么方向盤打不死？原則上沒有特殊情況是打不死方向盤的。這是因為:如果方向盤打死，很容易損壞助力泵。如果被打死，可能是增壓泵的聲音。此時應檢查增壓泵是否缺油，軸承是否損壞。

當汽車在行駛中轉彎時，轉向助力器會產生較高的油壓，這些油壓會傳遞給轉向機來提供幫助。如果增壓泵缺少增壓油，就會出現潤滑不良。薩沙·武賈西奇噪音大，以至于時間長了之后，在繼續(xù)行駛中會造成汽車故障。所以朋友們要經常檢查動力轉向油箱的油位高度，不足時及時補充。如果發(fā)現增壓油低于刻度，油變稀或油的顏色變黑，則意味著應該更換增壓油。一般行駛2年或3萬公里后要換一次液壓油。動力轉向是幫助駕駛員調整汽車的方向，為駕駛員減輕方向盤的力度。當然，動力轉向對汽車的安全性和經濟性也有一定的作用。目前部署在汽車上的動力轉向系統(tǒng)大致可以分為三類:一類是機械液壓動力轉向系統(tǒng)；一個是電液助力轉向系統(tǒng)，君越就是這樣的類型；另一種電動助力轉向系統(tǒng)。不同類型的動力轉向系統(tǒng)有不同的保養(yǎng)。對于機械液壓型，在通常的檢查過程中，應更加注意儲液罐中動力油的不足。此外，盡量不要過久地殺死彎曲。平時注意轉向是否沉重，有無噪音。如果出現這種情況，請務必檢查油泵三角帶、內壓等問題。對于電液式，平時也要注意增壓油的量。當警示燈亮起時，我們必須注意檢查。對于電動助力系統(tǒng)，雖然結構比較簡單，但是肉眼是看不透的。如果出現方向重而不聽的問題，解決方法是拿儀器測量。

朋友們經常會遇到，在一些路口想要轉彎的時候，需要把方向盤打到最后，但是正好遇到車輛避讓，所以這個時候打不回方向盤。在這種情況下，助力轉向應盡量不要超過10秒，否則超過10秒會對車輛造成一定的傷害。打死方向盤的后果會導致轉向器和轉向高壓油管內的油壓升高，加重轉向系統(tǒng)的損壞。事實上，開車的朋友都知道，汽車在向打死方向起步時，性能并不好，因為此時車輛的動力方向與車輛前進方向的夾角較大，會損失一部分力。所以建議不要打死方向盤，更不要花太長時間，尤其是長時間停車的時候，一定要把方向盤擺正。