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本田CRV是一款緊湊型SUV。與進(jìn)口SUV相比中低配，與國(guó)產(chǎn)SUV相比中高配。

最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)而不失動(dòng)感；材料和做工都得到了改進(jìn)；配置不錯(cuò)；強(qiáng)大的力量；控制靈活；性價(jià)比高。

空房間:整體駕駛空房間寬敞充裕，頭部和腿部之間沒(méi)有明顯的緊湊感空；車內(nèi)儲(chǔ)物空房間豐富實(shí)用；座椅緊湊舒適，但有網(wǎng)友反映“后排傾斜度不可調(diào)，后排真的不舒服。”

操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，轎車般的駕駛體驗(yàn)；加速器靈敏；方向盤手感不錯(cuò)，指向不夠準(zhǔn)；寬胎抓地性能好；底盤扎實(shí)，但離地間隙小，通過(guò)性差；懸掛太軟，高速穩(wěn)定性不好；有網(wǎng)友反映“高速行駛噪音大?！?p>動(dòng)力方面:搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的2.0和2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，提速快，超車容易。2.0排量動(dòng)力弱，起步速度慢。

最大的缺點(diǎn):起肉；發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音；網(wǎng)友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問(wèn)題比較明顯。

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Crz本田屬于跑車。

基于現(xiàn)有的TypeR平臺(tái)。同樣的2.0T+VTEC，同樣的變速箱，四門四座閹割成兩門兩座，后排座椅完全取消，變成了全新的電池和混動(dòng)系統(tǒng)。綜合馬力大于現(xiàn)款TypeR，很有可能由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，回收的能量轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動(dòng)后輪，可以算是一種四驅(qū)系統(tǒng)。

擴(kuò)展信息:

Crz本田的動(dòng)力系統(tǒng):

變速箱方面，這款車將搭載兩種變速箱，分別是6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。這是世界上第一款配備6速手動(dòng)變速箱的混合動(dòng)力汽車。同時(shí)，CVT標(biāo)準(zhǔn)車型增加了換擋撥片，增加了駕駛便利性。

CR-Z混合動(dòng)力系統(tǒng)增加了三種駕駛模式，可以通過(guò)儀表盤上的按鈕在經(jīng)濟(jì)、普通或運(yùn)動(dòng)模式中選擇，內(nèi)部轉(zhuǎn)速表周圍的環(huán)境光也可以根據(jù)選擇的模式分別發(fā)出綠色、藍(lán)色和紅色。每種模式都結(jié)合了不同的油門響應(yīng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率。

參考資料:百度百科-本CRZ