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新能源車快充慢充的區(qū)別是什么？

新能源汽車快充和慢充的區(qū)別在于充電速度和充電電流不同。以下是具體區(qū)別:充電速度不同:新能源汽車只需要一個(gè)小時(shí)就能把電池充到80%的電量；新能源汽車慢充需要8到10個(gè)小時(shí)才能將電池充滿。不同的充電電流:

一般快充是大功率DC充電，是DC充電接口。它將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換成DC電能，送到電動(dòng)車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。最快半小時(shí)可充滿80%的電池容量；慢充是指交流充電，是交流充電樁的充電接口。來(lái)自電網(wǎng)的交流電輸入電動(dòng)汽車的慢充口，通過(guò)車內(nèi)充電器將交流電轉(zhuǎn)化為DC電能，然后輸入電池完成充電。充電過(guò)程通常需要6-8小時(shí)。

新能源車快充多少kw

隨著新能源汽車的不斷推廣，電動(dòng)汽車也受到消費(fèi)者的青睞。消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)，關(guān)注兩個(gè)方面:續(xù)航和充電。其實(shí)電動(dòng)車充電并沒(méi)有想象中的那么隨意?？梢苑趾芏喾N。今天電君就給大家科普一下！

快速充電

顧名思義，快充可以在短時(shí)間內(nèi)充入80%左右的電量?？斐淠Ｊ诫娏饕话阍?50 ~ 400 A，充電功率在50kW以上。但快充在短時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車電池的沖擊很大，可能會(huì)出現(xiàn)電池發(fā)熱的現(xiàn)象。車主有必要做好快充時(shí)電池的冷卻工作?？斐湟步袘?yīng)急充電，所以除非有特殊情況，否則不建議車主頻繁使用快充來(lái)補(bǔ)充電量。

緩慢填充

慢充又稱常規(guī)充電，也是日常生活中常用的一種充電方式。您可以使用隨車配備的便攜式充電設(shè)備進(jìn)行充電?？梢允褂眉矣秒娫椿蛘邔Ｓ贸潆姌叮潆姇r(shí)間大概在5-8小時(shí)左右。

慢充可以對(duì)車載電池進(jìn)行深度充電，提高車載電池的效率，延長(zhǎng)車載電池的使用壽命。不過(guò)缺點(diǎn)是充電時(shí)間比較慢。如果對(duì)充電時(shí)間要求不高，可以在夜間充電。

可快速調(diào)換的

快換，也叫機(jī)械充電，就是在沒(méi)電的情況下更換電池，可以在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)汽車的電量。但實(shí)現(xiàn)快換需要電動(dòng)車統(tǒng)一的電池規(guī)格，包括電池的輸出功率和電池組的性能，否則在具體實(shí)施過(guò)程中會(huì)遇到很大的阻礙。而且換個(gè)電池比買新車還貴，所以這個(gè)方案暫時(shí)不可行。

無(wú)線充電

無(wú)線充電模式通過(guò)電纜傳輸能量。使用無(wú)線充電時(shí)，首先需要在車輛上安裝車載感應(yīng)充電器。無(wú)線充電模式還沒(méi)有普及，但是在給電動(dòng)汽車充電的時(shí)候可以提供很大的便利。

雖然每種充電方式都有優(yōu)缺點(diǎn)，但是對(duì)于能源車充電，電動(dòng)君還是建議大家多注意以下幾點(diǎn):

不要飛出天空

共享充電樁少，很多車排隊(duì)充電，一些小區(qū)不允許安裝私人充電樁。無(wú)奈之下，很多車主選擇從自己家里拿出一塊長(zhǎng)長(zhǎng)的充電板，用家用充電器給自己的愛(ài)車充電。但這種行為非常危險(xiǎn)，容易造成短路和自燃。

當(dāng)充電停止工作時(shí)拔出槍。

目前電動(dòng)汽車充電站還不足，所以站在充電樁前的現(xiàn)象很嚴(yán)重。有的車主因?yàn)椴荒蜔?，把還沒(méi)斷電的充電槍拔了出來(lái)。這樣不僅會(huì)損壞汽車電瓶，還會(huì)損壞充電樁，所以即使你很著急，也請(qǐng)等到充電槍停止工作后再拔出來(lái)。

充電時(shí)關(guān)閉汽車大燈和車內(nèi)空。

汽車大燈的電力屬于電動(dòng)車電池，而不是汽車的動(dòng)力電池。如果充電時(shí)開(kāi)啟空，容易影響電池活性，從而降低電池壽命。而且忘記關(guān)燈的結(jié)果就是動(dòng)力電池滿了就上不了路，因?yàn)殡姵貨](méi)電了就點(diǎn)不著火了。