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如果正常使用正確保養(yǎng)，amt變速箱使用20年是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

amt變速箱是一種最早的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。

amt變速箱其實(shí)就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，amt變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，還可以控制變速箱換擋。

amt變速箱幾乎已經(jīng)被淘汰了了，這種變速箱的換擋平順性是比較差的，這樣會(huì)導(dǎo)致車子的舒適性變差。

amt變速箱還有離合器片磨損速度過(guò)快的問(wèn)題。

現(xiàn)在幾乎已經(jīng)沒(méi)有自動(dòng)擋汽車在使用這種自動(dòng)變速箱了，但是還有一些價(jià)格非常便宜的自動(dòng)擋汽車會(huì)使用amt變速箱，因?yàn)檫@種變速箱的成本是比較低的。

也有一些自動(dòng)擋公交車和自動(dòng)擋貨車會(huì)使用amt變速箱。

amt變速箱是通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率比較高，并且能承受的扭矩也是比較大的。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱也是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。