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打方向盤有吱吱異響

打方向盤有吱吱異響的原因：1、塑料件中間摩擦：方向盤一般都是塑料件組成，假如加上氣溫變冷，塑料會變硬，有可能產(chǎn)生摩擦聲響；2、轉向橫拉桿球頭老化：會產(chǎn)生汽車方向盤抖動和聲響的情況，提議拆換轉向橫拉桿球頭，而且在拆換后進行四輪定位等。

當橫拉桿球頭老化時，有時會引起汽車方向盤的晃動或異響。一般更換橫拉桿球頭，然后進行四輪找正。如果不是減震器的聲音，檢查平衡桿膠是否松動或損壞。如果平衡桿膠松動或損壞，在方向行駛時會發(fā)出聲音，過不平整路面時也會發(fā)出聲音。如果損壞了，只能拆下來。打開引擎蓋，聽聲音是否來自減震器頂部，從而知道是否是來自減震器平面軸承的聲音。如果減震器平面軸承發(fā)出聲音，給平面軸承涂上油脂，涂抹后仍有聲音，只能拆下更換。如果轉向時噪音特別大，可能是由于轉向器與齒輪間隙過大造成的，因此需要更換轉向器。如果是機械液壓助力，助力皮帶松弛或老化時會聽到異常噪音，調整皮帶松緊或更換皮帶。

打火馬上就走傷車嗎

打火馬上就走傷車。1、有時的1次2次，不對車產(chǎn)生影響，長時間那樣就較為傷車；2、打火以后要熱車；3、在啟動后三十秒至1分鐘后上道，一定勿以高轉速駕駛；4、維持在低車速，引擎轉速比以不超過三千到三千五百轉為限。

夏天和冬天都需要熱車，冬天的時間比夏天長一點。汽車發(fā)動機放了一夜休息后，各摩擦面上的潤滑劑基本消失，失去了油膜保護。它促使低溫潤滑劑的粘度增加，附著力和循環(huán)性降低，從而提高汽車發(fā)動機運行時的阻力。此時駕駛會增加汽車發(fā)動機的負荷，促進不必要的損壞。正常的等待升溫可以減少這種損壞，從而提高汽車發(fā)動機的使用壽命。在低溫下，金屬會表現(xiàn)出較小的彈性和耐磨性。汽車發(fā)動機只有在正常工作溫度下才能達到正常的配合空間隙，保持最佳的運行狀態(tài)。