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寶馬x4是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的

寶馬X4是進(jìn)口車。這款車是寶馬推出的轎跑SUV。其設(shè)計(jì)與寶馬X6非常相似，但定位低于X6。

寶馬X4定位為中型SUV，寶馬X4定位在X3和X5之間。

新一代寶馬X4采用了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背式是這款車最有辨識(shí)度的地方。該車前臉依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵，與前臉的大燈融為一體，使得該車前臉看起來(lái)更具攻擊性。

車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4648*1951*1622mm，軸距達(dá)到了2810 mm，雖然這款車采用了溜背式設(shè)計(jì)，但是車內(nèi)空的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，能夠滿足用車需求。

動(dòng)力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率版和低功率版。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。傳動(dòng)方面，這款車匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬X4和X5有什么區(qū)別

寶馬X4和X5的區(qū)別:

1.寶馬X4定位為轎跑式中型SUV，寶馬X5定位為傳統(tǒng)中型SUV。

2.寶馬X5的車身尺寸比寶馬X4大一圈，而寶馬X4的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

3.寶馬X5主打3.0T渦輪增壓車型，僅提供一款2.0T車型作為入門級(jí)版本，而寶馬X4主打2.0T車型，僅提供一款3.0T車型作為頂配車型，最新2019款寶馬X4僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.寶馬X4的動(dòng)力調(diào)校非常激進(jìn)，與其運(yùn)動(dòng)定位不謀而合。同樣是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬X4的調(diào)校達(dá)到360馬力，而寶馬X5只有306馬力。

5.寶馬X5和X4的價(jià)格完全不是一個(gè)級(jí)別的。寶馬X5起步價(jià)73萬(wàn)，寶馬X4頂配車型只要71.38萬(wàn)。不過寶馬X5依然是寶馬進(jìn)口車型中銷量最高的。

6.寶馬X5符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于國(guó)6)，寶馬X4是歐5排放標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于國(guó)5)。

可以發(fā)現(xiàn)寶馬X系列SUV車型的產(chǎn)品布局:寶馬X1、X3、X5外觀風(fēng)格一致，定位為傳統(tǒng)風(fēng)格SUV；寶馬X2，X4和X6在外觀和風(fēng)格上更運(yùn)動(dòng)，定位為轎跑SUV。作為X系列的旗艦車型，寶馬X5還提供了新能源插電式混動(dòng)車型。寶馬X1和X3已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，寶馬X5沒有，寶馬X2、X4、X6都是進(jìn)口車型，沒有國(guó)產(chǎn)化。