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怎么認路虎

攬勝作為中大型SUV的代表車型，在國內(nèi)的口碑一直非常好。尤其是在港口進口車市場，一直是熱銷車型。路虎攬勝雖然價格不低，但在國內(nèi)是一款能彰顯車主身份的車型，所以路虎攬勝更側(cè)重商務人士。

近日，全新2022款路虎攬勝正式發(fā)布上市。新車共推出6款車型，頂配車型高達311.3萬元。我們來看看這款車型的性能。

售價方面，2022款路虎攬勝的廠商指導價為1.225-3.213萬元，共推出三款動力總成的6款車型。兩款3.0L高低功率發(fā)動機，兩款5.0L發(fā)動機。

外觀方面，2022款攬勝沒有變化，依然延續(xù)了之前的設(shè)計風格。作為旗艦機型，擁有非常霸氣的設(shè)計風格。前網(wǎng)造型精致，進氣格柵的樣式也彰顯出高檔感。大燈造型方正，高配車型甚至提供像素式激光大燈，照明效果極佳。

車身側(cè)面，我們可以看到2022款攬勝依舊采用標準版和加長版。標準車型的車身尺寸為5000/2073/1869mm，軸距為2922mm，而加長車型的車身尺寸為5200/2073/1868mm，軸距為3122mm。整車給人一種非?？嗟母杏X。

車尾部分是標準的越野車設(shè)計風格，造型方正，線條感強。

內(nèi)飾部分，2022款攬勝依舊延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計風格，但細節(jié)略有提升。車內(nèi)還是大量的真皮和木質(zhì)材料。車內(nèi)的三大屏車載系統(tǒng)十分搶眼，豪華的內(nèi)飾氛圍無疑有著非常好的駕駛體驗。

配置方面，2022款攬勝在傳世版上提供了Meridian advanced音響，提升了內(nèi)飾音響的品質(zhì)。

動力部分，2022款攬勝采用三套動力系統(tǒng)。入門級車型采用3.0L直列六缸發(fā)動機，并搭載機械增壓和渦輪增壓的雙增壓系統(tǒng)，增加48V輕混系統(tǒng)，最大功率360馬力，最大扭矩495?！っ住Ｖ邪孳囆偷膭恿π问脚c入門級車型相同，但調(diào)校更好，最大功率400馬力，最大扭矩550?！っ住?/p>

頂配車型為5.0L V8機械增壓發(fā)動機，最大功率564馬力，最大扭矩700?！っ住鲃酉到y(tǒng)上，三款發(fā)動機均匹配8速手自一體變速箱。

從2022款攬勝的變化來看，整體相比2021款變化不大，只是車型細節(jié)有所提升，外觀、內(nèi)飾、空和動力依然延續(xù)老款的水平。所以在競爭力上，也延續(xù)了之前的水平。

怎么讓新帕薩特里程表不走

儀表盤

dashboard的學名是Dashboard。這個東西本來是馬車上的木板，用來擋風擋塵的。

1901年，第一輛量產(chǎn)車奧茲莫比爾(Oldsmobile)配備了儀表板(雖然沒有儀表)，它的名字也叫curved dash，因為這個板是彎曲的(請記住這第一輛量產(chǎn)車，測試現(xiàn)場)

讓我們來看看儀表盤上各個部件的歷史故事。

手套箱

手套箱的正確表述應該是GloveCompanion。如果說手套箱，人們首先想到的應該是這個。

手套箱是英國第一位女賽車手多蘿西·伊麗莎白·萊維特發(fā)明的?？梢姰敃r的司機普遍穿著厚衣服。

當時她在書中是這樣描述的:你會在汽車座位下的小抽屜里找到放手套的空間。這個小抽屜是優(yōu)雅駕車者的秘密。小抽屜里的大秘密挺文藝的。

其實當時的司機都很慘。大部分車都沒有車罩，開快車的時候手會很冷，所以手套是必不可少的裝備。一些司機不得不戴上眼睛和頭盔。

后來隨著駕駛席和副駕駛席功能的分離，如果副駕駛席前面什么都沒有，手套箱就成了保持設(shè)計對稱的一種方式，增加了儲物間空。

當然，杯架可以藏在任何地方。這和手套箱沒關(guān)系。

還有薩博著名的杯架，大家應該都知道。

蘭博基尼也有一個杯架。

先說一個隱藏的知識。大多數(shù)大眾汽車的手套箱里都有一個旋鈕，可以打開和關(guān)閉直吹式空調(diào)來冷卻可樂。

當然，這個功能總比沒有強。如果夏天放一杯熱乎乎的冷飲，還沒涼下來，可能就到了。如果天氣冷，你也許能讓它保持溫暖。大眾車主可以打開手套箱找找看。邊上有，頂上有。如果沒有，就是減。

點煙器

曾經(jīng)有人問，為什么打火機不點著就叫打火機？我覺得這個問題很好，反映了兩個問題。1.有可能你的打火機被4s扣了，沒給你?？赡苣愕狞c煙器其實就是點煙器插座。

點煙器最早的名字是電動點煙器，是德國人施耐德在1880年發(fā)明的，用來點燃雪茄。1920年，美國人莫里斯將這項技術(shù)申請了專利，并用于汽車。1928年，康涅狄格州汽車專業(yè)公司(CASCO)申請了一種按壓式點煙器的專利，這種點煙器與現(xiàn)代點煙器非常相似。

現(xiàn)代的自動釋放點煙器是卡斯柯在1956年申請的專利，從那以后就沒怎么變過?？ㄋ箍乱驗辄c煙器的專利問題，搞了無數(shù)次法律戰(zhàn)，現(xiàn)在應該算是不聲不響的了。

不過上面說的hella插頭其實都是點煙器插座。其實每個地方都有自己的標準。比如美國要通過ul2089認證，插座標準符合sae j563。歐盟沒有嚴格的規(guī)定，也不需要ce認證。然而，din和iso提供了iso4156標準。這種插座類似于點煙器插座，但更短。很多廠家會做通用車型，也會有寶馬等本土名字。這個標準實際上起源于二戰(zhàn)中的德國軍車。

至于很多人，他們想知道為什么打火機總是點著煙，而不是弄個usb。。。。因為從上世紀60年代到90年代甚至2000年，打火機基本上沒什么可充電的。畢竟當時還沒有手機，對吧？另一方面，打火機和煙灰缸的結(jié)合可以提高車內(nèi)的安全性，因為開著車窗點煙還不如這種沒有明火的熱源，而且打火機的液體在車內(nèi)容易爆燃。不過，雖然沒有明文禁止開車時吸煙，但是為了行車安全和自身健康，請停止吸煙。

導航

導航現(xiàn)在像吃飯喝水一樣為大眾所熟知。不知道是路盲催生了導航還是導航促進了路盲的誕生，但是1930年第一款帶“導航”的車型時間太長了，估計路盲會選擇自己找路。沒錯。這個東西里面是一個紙卷，根據(jù)行駛速度變速滾動。是不是和現(xiàn)在達喀爾開摩托車的路書差不多？

1966年，別克測試了一種叫做DAIR(駕駛員輔助信息)的設(shè)備