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日產(chǎn)瑪馳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

日產(chǎn)麻吉使用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩73馬力，104?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩107馬力，138?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了cvtc技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

at變速箱的可靠性和耐用性更好，這款變速箱的換擋平順性更好。

日產(chǎn)麻吉的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這種小型車的后懸架通常采用扭力梁懸架。

扭力梁懸架占據(jù)的空空間相對(duì)較小，利用后懸架中的扭力梁還可以擴(kuò)大后排座椅空空間和后備箱空空間。

日產(chǎn)麻吉上市時(shí)受到許多消費(fèi)者的歡迎。

日產(chǎn)瑪馳停產(chǎn)了嗎

日產(chǎn)麻吉已經(jīng)停止生產(chǎn)。這是日產(chǎn)旗下的一款小型車，當(dāng)年剛上市就受到了很多消費(fèi)者的歡迎。

日產(chǎn)麻吉使用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩73馬力，104牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩107馬力，138?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

日產(chǎn)麻吉的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這種小型車的后懸架通常采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架占用的空空間很小，小車后面沒有足夠的空空間安裝獨(dú)立懸架。

在后懸架中使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的座位空空間和行李箱空空間。