寶馬車內(nèi)循環(huán)是A還是M(寶馬A是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán))
2023-11-28
更新時(shí)間:2023-11-28 09:36:27作者:佚名
寶馬z4是四驅(qū)還是后驅(qū)
寶馬z4是后驅(qū)。寶馬z4是寶馬旗下的一款敞篷跑車。這款車的長寬高分別為4336 mm、1867 mm和1322 mm,軸距為2470 mm,寶馬z4采用兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率145kw,最大扭矩320 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大工作轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4200轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率250kw,最大扭矩500 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬z4前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩根連桿。
多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。
寶馬Z4是什么車
寶馬Z4是寶馬的一款轎跑,在寶馬z3的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。
說起寶馬Z4的前身寶馬Z3,這款車曾出現(xiàn)在詹姆斯·邦德主演的電影《黃金眼》中,此后一直受到年輕人的追捧。
2019款寶馬z4于2019年4月上市,均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。車身結(jié)構(gòu)為2門2座軟頂敞篷車,僅有三款車型,售價(jià)分別為48.88萬元、50.88萬元、63.38萬元。
一.外觀:
2019款寶馬z4的長寬高分別為4336mm、1867mm和1322mm,軸距為2470 mm。
2019款寶馬z4的前臉設(shè)計(jì)沿用了家族式設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵采用腎形設(shè)計(jì),大燈線條犀利,內(nèi)部燈組排列個(gè)性化,下包圍組采用運(yùn)動套裝。
整體來看,前臉很飽滿,流行元素運(yùn)用較多,看起來很時(shí)尚。雖然沒有那么咄咄逼人,但是辨識度很高。
二、權(quán)力:
2019款寶馬z4搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī),均匹配8速手自一體變速箱。
2.0T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率145 kW,最大扭矩320 N/m,最大速度240 km/h,百公里加速時(shí)間6.7秒。
3.0T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率250 kW,最大扭矩500 N/m,最大速度250 km/h,百公里加速時(shí)間4.5秒。