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安全氣囊本身是一次性的，出險(xiǎn)后不能回收，但安全氣囊的電腦是可以修復(fù)的，前提是安全氣囊的電子單元不受撞擊影響，否則就得全部更換。

但即使安全氣囊的ECU可以修復(fù)，也無(wú)法恢復(fù)到原來(lái)的精度，在危險(xiǎn)后期可能會(huì)造成不可逆的嚴(yán)重后果。另外，維護(hù)成本高，不如更換整套系統(tǒng)。

建議車(chē)主去4S店鋪購(gòu)買(mǎi)安全氣囊，因?yàn)橥饷婧芏喟踩珰饽叶际欠碌?，沒(méi)有安全保障。同時(shí)，在安全氣囊方面，我國(guó)還缺乏相關(guān)的法律法規(guī)，以各廠家的標(biāo)準(zhǔn)為主。

是不是氣囊越多越好？

現(xiàn)在除了前排雙氣囊，還有側(cè)氣囊，側(cè)氣簾，頸部氣囊，膝部氣囊，腰部氣囊等。很多車(chē)都有“肉包”的節(jié)奏。但是大量的測(cè)試表明，發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)內(nèi)大部分乘員最容易被撞的部位是面部、胸部、腰部和頭部，所以把這六個(gè)地方做到位就夠了。如果過(guò)分追求數(shù)量，發(fā)生事故時(shí)，安全氣囊會(huì)因?yàn)榉植疾缓侠矶馔鈴棾觥?p>影響。