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正常情況下輪轂是不會燙手的，如果車輛在經(jīng)過長時間駕駛后，剎車片和輪胎是會比較燙手的。

輪轂、剎車片和輪胎燙手的原因：

1、制動引起其溫度升高：

眾所周知，汽車是靠剎車片和卡鉗的摩擦來制動的。當汽車的車速越高、載重越大，其制動過程中產生的熱量就越高。這也就是為什么大貨車在下高速后輪胎和剎車容易冒煙的原因。

2、驅動和轉向：

因為汽車都是通過前輪來轉向的，而市面上大部分車輛也是靠前輪來驅動的。所以在正常情況下，汽車前輪的溫度要比后輪溫度高一些。

關于汽車輪胎輪轂的注意事項：

1、更換輪轂后也要更換與之相匹配的輪胎，如果更換了非原廠輪轂要及時到車管所備案登記。

2、日常注意輪胎的胎壓，使其保持在一個正常的水平。輪胎過高會使其容易爆胎、輪胎過低會增加汽車的油耗。

3、兩驅車平均每40000公里就要對調一次前后組輪胎，使前后輪的摩擦程度平衡起來。

4、在更換非全尺寸備胎時，盡量將其裝在非驅動輪和轉向輪上，并且注意不要長時間使用。

5、更換輪胎時兩側的輪胎花紋最好保持一致，否則會容易使車輛跑偏。

6、尺寸越大的輪轂越容易使輪胎爆胎，更換時要注意選擇適合自己的。