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寶馬7系可以開(kāi)多少年

寶馬7系能開(kāi)幾年？

從五年到十年，視護(hù)理程度而定，定期保養(yǎng)可以延長(zhǎng)使用壽命。

進(jìn)口寶馬7系還要報(bào)廢多少年？

報(bào)廢有兩種可能。

一種是強(qiáng)制報(bào)廢，一般持續(xù)15年。如果車(chē)況良好，不想換車(chē)，15年后可以申請(qǐng)延期。延期后，第二十年至第三十年每年檢驗(yàn)兩次，以后每年檢驗(yàn)四次。

二是被你砸了。這是不可預(yù)測(cè)的。

更何況現(xiàn)在因?yàn)榄h(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)格，幾年后你的排放標(biāo)準(zhǔn)可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，你會(huì)被迫限制駕駛。

適合開(kāi)寶馬7系的年收入是多少？

如果有閑錢(qián)，沒(méi)有其他還款壓力，年收入50萬(wàn)元比較合適。

寶馬7系是寶馬的頂級(jí)豪華車(chē)系列。它在1977年取代了“新六”模式。它是寶馬的旗艦車(chē)型，只采取轎車(chē)的形式。之前的車(chē)型寶馬新六。寶馬7系只在德國(guó)生產(chǎn)，生產(chǎn)廠(chǎng)家是寶馬。產(chǎn)地在德國(guó)。全尺寸豪華車(chē)，4門(mén)車(chē)身，前后驅(qū)動(dòng)。

新一代平臺(tái)的第五代寶馬7系(F01)有望在2008年底取代E65/E66。長(zhǎng)軸距版本代號(hào)為F02，將比F01長(zhǎng)14厘米。

經(jīng)過(guò)不斷的猜測(cè)和諜照，寶馬最新旗艦車(chē)型終于亮相。據(jù)說(shuō)這款車(chē)將在今年9月的巴黎車(chē)展上正式亮相。雖然這款車(chē)的價(jià)格還沒(méi)有公布，但據(jù)寶馬高管透露，這款新車(chē)的價(jià)格會(huì)超過(guò)老款7系，當(dāng)然它的配置更豐富，性?xún)r(jià)比也會(huì)更高。在這款車(chē)上，互聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)是其最大的技術(shù)亮點(diǎn)之一。經(jīng)過(guò)這項(xiàng)技術(shù)多年的調(diào)試，實(shí)車(chē)配備的系統(tǒng)將能夠滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)乘客通過(guò)iDrive系統(tǒng)上網(wǎng)的需求。

尺寸方面，經(jīng)歷了30多個(gè)日夜的寶馬7系將進(jìn)一步加大車(chē)內(nèi)尺寸的測(cè)量，以滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)乘客對(duì)于空的豪華需求。接近3.1m的軸距比上一代增加了8.5cm，后排駕駛空空間明顯加強(qiáng)。因?yàn)榭傞L(zhǎng)度只增加了3.3厘米，車(chē)高也減少了1.5厘米，所以它的運(yùn)動(dòng)能力并沒(méi)有受到軸距增加的很大影響。中國(guó)客戶(hù)最喜歡的李長(zhǎng)軸距版的軸距增加了14厘米，因此軸距達(dá)到了3.21米。

除了車(chē)身尺寸和剛性的提升，這款新車(chē)在造型設(shè)計(jì)上也將寶馬的銳度向前推進(jìn)了一大步。雖然新車(chē)整體造型更加精簡(jiǎn)舒適，但很多細(xì)節(jié)都透露出更加青春夸張激進(jìn)的線(xiàn)條，以滿(mǎn)足日益年輕和新貴的審美需求。但是，比上一代更加精致的設(shè)計(jì)筆法，讓它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)、舒適，也更符合傳統(tǒng)的審美標(biāo)準(zhǔn)。

作為一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)能力的德系豪華車(chē)，寶馬新7系的動(dòng)力系統(tǒng)也相當(dāng)強(qiáng)大。36馬力的雙渦輪增壓3.0升直六發(fā)動(dòng)機(jī)是740i的標(biāo)準(zhǔn)配置，而柴油版的730d配備了245馬力的渦輪增壓3升直六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速時(shí)間7.2秒，最高時(shí)速243公里。更強(qiáng)大的750i配備了與X6xDrive50i相同的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。推進(jìn)這個(gè)2噸重的巨人只需要5.2秒，最高時(shí)速255公里，油耗約15升/100公里。

當(dāng)然，面對(duì)當(dāng)前的能源危機(jī)，新7系也有了混動(dòng)車(chē)。雖然買(mǎi)得起7系的車(chē)主并不在乎油價(jià)的漲跌，但用這種方式來(lái)表現(xiàn)對(duì)環(huán)境的熱愛(ài)還是很有必要的。全新7系混動(dòng)車(chē)的推出，勢(shì)必會(huì)對(duì)雷克薩斯LS600H和奔馳S400混動(dòng)車(chē)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。除了這款與奔馳、通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的混動(dòng)車(chē)型，寶馬引以為傲的全新氫七將是他們的新殺手锏。

雖然目前的新七系仍然是傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，但為了應(yīng)對(duì)奔馳和奧迪的四驅(qū)旗艦車(chē)型，寶馬新七系將采用相同的配置。據(jù)悉，首款寶馬四輪驅(qū)動(dòng)新七系將于2009年底面向公眾發(fā)售。除了新七系的四驅(qū)系統(tǒng)之外，這款車(chē)的懸架系統(tǒng)也發(fā)生了很大的變化。傳統(tǒng)的麥弗遜前懸架將被鑄鋁制成的雙叉臂懸架取代。同時(shí)多連桿后懸架也采用了更多的鋁合金部件，在750i車(chē)型上可以看到空空氣懸架的配置。

這款雙模式發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)由氫燃料提供動(dòng)力，所以會(huì)有三秒左右的延遲。原因是熄火前要清除燃燒室內(nèi)殘留的油氣。當(dāng)然，集氫動(dòng)力啟動(dòng)最重要的原因是汽油怠速排放污染大，相比之下氫氣模式環(huán)保很多。同時(shí)，為了兼顧環(huán)保，催化轉(zhuǎn)化器只有在加熱到最佳過(guò)濾效果時(shí)才能切換到汽油模式。除了替代石油，所有設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)都是環(huán)保的需求。

懂車(chē)的朋友，2003年的寶馬7系開(kāi)了20W公里?，F(xiàn)在能值多少錢(qián)？

估計(jì)只有這個(gè)價(jià)格了。畢竟2003年的車(chē)主要是款式配置太老氣。所以這就是代價(jià)！

能買(mǎi)10年的寶馬7系嗎

一個(gè)人有一個(gè)人的觀點(diǎn)。十年間，七大系列的一般價(jià)格在15-25萬(wàn)之間，大部分都在20W左右，像十八九。這個(gè)價(jià)格不算太低，因?yàn)檐?chē)齡比較高，而且后期的保養(yǎng)和維修費(fèi)用可以說(shuō)絕對(duì)不低。你買(mǎi)了這輛車(chē)后可以開(kāi)5年。等到15年，光是驗(yàn)車(chē)的麻煩就夠你喝一壺了。如果是我，我還不如買(mǎi)一輛新蒙迪歐或者帕薩特邁騰，哪怕價(jià)格很低。

寶馬7系空調(diào)一邊冷一邊熱是什么造成的

寶馬7系空加熱時(shí)冷卻可能是由于制冷劑不足、一側(cè)壓縮機(jī)損壞或熱水器閥門(mén)故障。汽車(chē)空控制系統(tǒng)是一個(gè)可以對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、換氣、凈化空的裝置。它可以為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高駕駛安全性。

添加制冷劑的方法:

1.打開(kāi)引擎蓋。空有高壓和低壓兩條管道。一般低壓管道厚，高壓管道薄。從低壓管道注入。

2.連接氟表和制冷劑，務(wù)必關(guān)閉開(kāi)瓶器。

3.慢慢打開(kāi)開(kāi)瓶器，讓制冷劑充滿(mǎn)汽車(chē)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

4.氟填充的表壓也是30。30-40的低壓正常。

5.打開(kāi)空至最低溫度，測(cè)溫儀檢測(cè)通風(fēng)口溫度為4.4度。

電腦顯示蒸發(fā)器溫度4℃，通風(fēng)溫度10℃，暖水閥左后溫度70℃，溫度過(guò)高。因?yàn)殡娔X里的暖水閥故障，我摸了摸通往暖水箱的水管。挺熱的，發(fā)現(xiàn)溫水閥電磁閥閥體上有水垢，向外滲漏，需要更換。建議更換溫水閥。