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豐田2.0發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多

豐田一直以可靠的質(zhì)量在汽車市場(chǎng)占據(jù)市場(chǎng)，但最近又爆出旗下多款車型存在增油的質(zhì)量問題。問題的根源指向了豐田優(yōu)質(zhì)高效的超高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這是怎么回事？我們一起去看看吧。

為什么會(huì)有油量增加？

豐田這次的機(jī)油增加問題，是其平臺(tái)采用最新燃燒理論，匹配EGR、VVT、D-4S雙噴等多項(xiàng)新技術(shù)研發(fā)的2.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在問題暴露之前，它們憑借超高的熱效率在市場(chǎng)上廣受歡迎。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是依靠特殊的氣缸蓋結(jié)構(gòu)、雙噴射系統(tǒng)和特殊的火花塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣快速燃燒。這些都不是大問題。真正增加機(jī)油的是側(cè)缸的直噴式噴油鍋。冷啟動(dòng)和低速時(shí)的油氣混合和霧化效果很不理想，不能順利形成混合氣，導(dǎo)致汽油在燃燒過程中燃燒不完全。因此，未燃燒的汽油隨活塞環(huán)滲入油底殼，稀釋機(jī)油，造成機(jī)油增加。

機(jī)油增多的危害

機(jī)油的增加是因?yàn)槠偷幕旌稀Ｆ瓦^多破壞了機(jī)油的潤(rùn)滑程度，潤(rùn)滑不充分的發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損嚴(yán)重，使用壽命大大降低。但是還是那句話，不要小看石油增加帶來的危害。如果車主不知道油的增加，還會(huì)繼續(xù)用車。沒有油潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)零件會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦，溫度急劇上升。最后會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱鞋、燒氣門等嚴(yán)重問題。所以汽車一定要定期保養(yǎng)檢查，防止更大的損失。

豐田2020年上市新車

2020年2月上市的豐田Velanda是豐田RAV4房融的姊妹車型。它由基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造，在外觀和設(shè)計(jì)上與全新RAV4房融有所不同。

豐田威蘭達(dá)2020年上市

豐田Velanda可以算是新RAV4房融的姊妹車型，但在外觀上與新RAV4房融的設(shè)計(jì)有所不同。采用了大梯形進(jìn)氣格柵，增加了前臉的視覺沖擊力。新車前臉采用了X設(shè)計(jì)元素，整體格柵有雷克薩斯紡錘形格柵的影子，看起來很犀利。

豐田Velanda定位是緊湊型suv。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4665x1855x1680mm，軸距為2690 mm，這個(gè)尺寸相對(duì)空寬敞，適合日常家庭騎行，儲(chǔ)物豐富空。

動(dòng)力方面，新車提供2.0L自然吸氣動(dòng)力和2.5L混合動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為171馬力和178馬力，混動(dòng)車型綜合功率為222馬力。傳動(dòng)方面，燃油版匹配CVT變速箱，雙擎版匹配E-CVT變速箱。動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，主傳動(dòng)效率高。

新車整體采用深色配色，看起來更加穩(wěn)重。新車配備了三輻多功能方向盤，10.1英寸懸浮式中控面板，比RAV4房融略薄，車載系統(tǒng)內(nèi)置導(dǎo)航，以及語音識(shí)別、百度CarLife、Welink手機(jī)互聯(lián)等功能。科技感和時(shí)尚感。