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其他常見的原因還有：輪胎兩側(cè)的氣壓值相差太大、前減震器彈簧兩側(cè)緩沖不一致、單個車輪出現(xiàn)了制動拖滯等。

四輪定位需要到專業(yè)機構(gòu)進行，而檢查輪胎兩側(cè)的氣壓值可以通過汽車本身自帶的胎壓監(jiān)測儀看到或者使用外接的儀器檢測，同時查看輪胎是否出現(xiàn)了異常磨損的情況。

此外，可通過按壓或拆卸后比較判斷減震器彈簧的好壞來確定是否由于前減震器彈簧兩側(cè)緩沖不一致造成的。

另一方面，剎車踏板后制動器回位不佳總是對左側(cè)的車輪施加就會出現(xiàn)單個車輪出現(xiàn)了制動拖滯的情況。

如果都排除了以上問題，也可能是經(jīng)過的某段公路為了排水，設(shè)計上有一定的傾斜度，只是角度很小使用車輛行駛一段距離后出現(xiàn)一點點的跑偏是正常的。