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博越是干式還是濕式變速箱(2018吉利博越變速箱是干式還是濕式)

更新時間:2023-11-23 01:29:38作者:未知

博越是干式還是濕式變速箱(2018吉利博越變速箱是干式還是濕式)

博越是干式還是濕式變速箱

約伯的雙離合變速箱是干的。

干式雙離合變速箱成本更低。

雙離合變速箱目前受到很多消費(fèi)者和汽車廠商的青睞,換擋速度快,傳動效率高。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋操縱機(jī)構(gòu)。

有干式和濕式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油,濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

干式雙離合變速箱的換擋速度比濕式雙離合變速箱快,但這種變速箱的散熱性能、可靠性、穩(wěn)定性都不如濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱散熱性能更好,可靠性和穩(wěn)定性更好,這種變速箱可以承受更大的扭矩。

很多汽車廠商之所以喜歡使用雙離合變速箱,是因為這種變速箱的成本相對較低,使用制造手動變速箱的設(shè)備就可以制造出雙離合變速箱。

雙離合變速箱能給車主帶來換擋利落的駕駛體驗,所以很多消費(fèi)者也非常喜歡雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動效率高于at和cvt變速箱。

博越三種模式的利弊

博奕有三種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)模式、普通模式和運(yùn)動模式。經(jīng)濟(jì)模式油耗低,但動力響應(yīng)慢,油門響應(yīng)慢。普通模式是一種相對平衡的模式。在這種模式下,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯,動力響應(yīng)也不錯。在運(yùn)動模式下,油門最靈敏,最有力,但油耗也最高。

博是吉利旗下的緊湊型suv,銷量和口碑都不錯。

2020款約伯搭載三款發(fā)動機(jī),分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率104kw,最大扭矩178 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 ~ 4500 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率135kw,最大扭矩300 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率130kw,最大扭矩255 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。

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