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卡羅拉和雷凌真實(shí)區(qū)別

卡羅拉和雷凌真實(shí)差別：1、外觀不一樣，雷凌的大燈有個倒鉤的設(shè)計(jì)，卡羅拉沒倒鉤；2、雷凌進(jìn)氣口是網(wǎng)狀式，卡羅拉進(jìn)氣口是條幅式；3、檔位不一樣，雷凌有手動擋的車型，卡羅拉全都為自動擋。

卡羅拉，中國的前身，是一汽豐田在2004年推出的歐洲卡羅拉。因其質(zhì)量可靠、省油省心，受到大家的青睞。2014年，廣汽豐田推出美國版卡羅拉，在中國被稱為雷凌。這兩款車在動力總成和底盤方面沒有區(qū)別。這兩款車只是在設(shè)計(jì)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有所不同。卡羅拉更居家，雷凌更時尚運(yùn)動。兩款車的銷售價(jià)格差距也很小?？_拉和Ralink都是豐田旗下的緊湊型車，采用相同的動力總成?？_拉和Ralink搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升自吸發(fā)動機(jī)。搭載1.8升自吸發(fā)動機(jī)的車型為混動車型。

卡羅拉和速騰比哪個比較好

兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。 速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。 但缺點(diǎn)是德系車有一些特點(diǎn)，不如同級車，a柱較寬，轉(zhuǎn)彎時容易遮擋視線。 卡羅拉，曾經(jīng)被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個品牌。 卡羅拉采用米其林215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417英寸運(yùn)動輪轂、強(qiáng)化離合器和高性能剎車片，保證了其理想的運(yùn)動性能。 第一代卡羅拉是在1966年宣布的，當(dāng)時它被宣布為國產(chǎn)車。由于它的高質(zhì)量和低價(jià)格，在當(dāng)時的消費(fèi)者中很受歡迎。到現(xiàn)在已經(jīng)成長到了第11代，時至今日卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。 自2006年進(jìn)入中國市場以來，速騰品牌憑借其獨(dú)創(chuàng)的德系血統(tǒng)、精湛的制造加工工藝、同級領(lǐng)先的技術(shù)裝備，讓國內(nèi)消費(fèi)者在單純的中型傳統(tǒng)A級轎車之外，開辟了真正的A+級細(xì)分市場，也創(chuàng)造了A+級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，累計(jì)銷量突破130萬輛，成為中國A+級轎車的市場標(biāo)桿。 2016年9月19日，全新速騰2017車型溢價(jià)上市，設(shè)備更加豐富多彩，價(jià)格高度一致。速騰變速箱是7速雙離合。新款車型升級了很多舒適科技裝備，如真皮多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動、后倒車?yán)走_(dá)、后門環(huán)境光、第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)等一系列科技裝備。 完成了除時裝模特以外的所有模特的標(biāo)準(zhǔn)；同時，今年的升級提供了更多個性化的選擇。