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本田繽智1.8豪華版多少

[最滿意的一點(diǎn)]

無論是外觀還是內(nèi)飾，繽智都很符合我這樣的80后年輕人。動(dòng)感但不夸張的小型運(yùn)動(dòng)SUV的外形有點(diǎn)像轎車，給人一種非常清新活力的感覺，幾條線條就把整個(gè)車身勾勒的很美；棕色內(nèi)飾搭配整車有一種亮眼的感覺，黑色內(nèi)飾則低調(diào)奢華。

【最不滿意的一點(diǎn)】

其實(shí)只有頂配有GPS，所有科室都沒有電動(dòng)座椅。你想要什么樣的麻煩？雖然可能是因?yàn)槟ё呐渲?，不方便加魔座，但是現(xiàn)在這么老了，一輛近20萬的落地式無電動(dòng)座椅的車是不是太老了？！開車前看著女朋友調(diào)整座椅位置好疼...

[空房間]

不得不說，繽智的內(nèi)飾空簡(jiǎn)直是同級(jí)車型無法比擬的，本田的MM理念在繽智身上得到了完美的體現(xiàn)。仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，繽智的發(fā)動(dòng)機(jī)艙所占的實(shí)際空空間其實(shí)很小，內(nèi)部布局也很緊湊，基本沒有多余的空空間。這種設(shè)計(jì)為整個(gè)A-B-C柱甚至貨箱騰出了大量的空空間。我身高178CM，坐在駕駛座上調(diào)整到合適的位置，然后做后排，我甚至可以蹺二郎腿！后備箱的垂直和縱深空車廂并沒有明顯遜色于緊湊型SUV。最關(guān)鍵的是，有了魔力座椅的賓至，后排座椅完全放倒后座椅會(huì)下沉，保證整個(gè)座椅和后備箱形成一個(gè)真正的平面，深度超過170CM！車震是必須的。有木頭嗎？可惜車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間比較小，在車門和中控臺(tái)扶手箱這樣的地方只能放下一瓶礦泉水...

[動(dòng)力]

其實(shí)動(dòng)力就是賓至如歸的薄弱之處。我只給了賓至4星。作為一款城市SUV，雖然繽智只是為了開城市路面而設(shè)計(jì)的，但是1.8的本田老發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)繽智來說有點(diǎn)吃力。可能有些朋友看到這里會(huì)覺得不開心，那我就說一句吧。開2噸的車，人多了也不會(huì)覺得多。但是，賓至本身就有1.3噸重，你要裝滿五個(gè)人，基本相當(dāng)于給它加了一半重量。原本平順的動(dòng)力會(huì)瞬間感覺平淡，尤其是爬坡的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力輸出還是有所欠缺。

[操縱]

如果你控制了，我這么說吧。賓至是我開過最好的車，也是最舒服的一輛。8年駕齡，開過途觀，漢蘭達(dá)，華泰Traka，10款卡宴，舅舅09款雅閣，開過IX35 & # 92IX25，安哥拉，小丑。這些車都沒有給我第一次接觸繽智的感覺。方向盤的平順性和油門/剎車的靈敏度讓我覺得自己開的是最好的車！不要說我吹牛X，本田能比保時(shí)捷做的更好。你自己試試卡宴那么大的車，完全不會(huì)給你開車的感覺，但是繽智做到了！

[油耗]

目前一共行駛了1700多公里，油耗只是個(gè)人主觀感覺。另外，我開應(yīng)該更省油。大部分時(shí)間，我都是開小綠葉。因?yàn)槲沂琴F州人，這里就算是高速公路，路面差距也挺大的。現(xiàn)在感覺高速上差不多有5-6個(gè)油，路面狀況非常好。我在一條比較直的新路上開過4油以下的車。如果在市區(qū)就不好說了。擁堵減緩嚴(yán)重的話會(huì)達(dá)到10油左右甚至更多，順暢的話可以達(dá)到6油左右。五一節(jié)那天，我?guī)е鴿M滿一箱油跑完了公路旅行。全程以高速為主，市區(qū)沒怎么轉(zhuǎn)。3天跑了800多公里。當(dāng)我?guī)е鴿M滿一箱50升的油回來時(shí)，還剩兩三升...

[舒適]

繽智的座椅舒適度還是不錯(cuò)的，但是因?yàn)閼覓毂容^硬，尤其是后面的扭力梁，減速帶之類的，真的很硬。這叫做困難...而且繽智本身噪音不高，但是輪胎噪音高，尤其是在崎嶇不平的路面上，輪胎噪音隨著車速呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)...

[外觀]

我對(duì)賓至的長(zhǎng)相很滿意，在我最滿意的地方已經(jīng)詳細(xì)講解過了。如果你堅(jiān)持要調(diào)整雞蛋里的骨頭——我說，能不能把XR-V的小屁股換成賓至如歸？

[內(nèi)飾]

賓至的內(nèi)飾有棕色和黑色兩種。我個(gè)人比較喜歡棕色，也有人說黑色更有魅力。但個(gè)人認(rèn)為，這么多車，這么多黑灰米色的內(nèi)飾，賓至小小的棕色皮質(zhì)難道不在這股大流中展現(xiàn)出自己獨(dú)特的一面嗎？

[性價(jià)比]

說實(shí)話，同級(jí)別車型中，繽智因?yàn)樾律鲜袥]有優(yōu)惠，在很多地方需要加價(jià)提車的情況下性價(jià)比真的不高。但是，繽智是一款綜合經(jīng)濟(jì)非常優(yōu)秀的車，選擇它絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)！

[其他描述]

暫時(shí)寫這么多，以后再補(bǔ)充！

【你最終為什么選擇這款車】

從13年11月份把買車提上計(jì)劃，到今年4月份提到繽智，已經(jīng)一年半了。一開始完全沒有考慮緊湊級(jí)以下的SUV，繽智剛上市的時(shí)候也沒有關(guān)注。直到去年11月在這里的車展上看到了賓至的車，其他車才再也入不了我的眼。一開始只是想買一輛13、4萬以內(nèi)落地的瑞虎5或者海馬S5。當(dāng)時(shí)車展上IX35降價(jià)3.1萬，差點(diǎn)讓我入手，但最后心疼的是我沒掏錢(我是一個(gè)80后員工，才工作幾年，三十多歲經(jīng)濟(jì)能力還是有限)。今年3月底，我等了很久，想和女朋友出去公路旅行，方便度假，終于得到了賓至(換句話說，我的

本田繽智1.8豪華版哪里有

【最滿意的一點(diǎn)】

無論是外觀還是內(nèi)飾，繽智都很符合我這樣的80后年輕人。動(dòng)感但不夸張的小型運(yùn)動(dòng)SUV的外形有點(diǎn)像轎車，給人一種非常清新活力的感覺，幾條線條就把整個(gè)車身勾勒的很美；棕色內(nèi)飾搭配整車有一種亮眼的感覺，黑色內(nèi)飾則低調(diào)奢華。

【最不滿意的一點(diǎn)】

其實(shí)只有頂配有GPS，所有科室都沒有電動(dòng)座椅。你想要什么樣的麻煩？雖然可能是因?yàn)槟ё呐渲?，不方便加魔座，但是現(xiàn)在這么老了，一輛近20萬的落地式無電動(dòng)座椅的車是不是太老了？！開車前看著女朋友調(diào)整座椅位置好疼...

[空房間]

不得不說，繽智的內(nèi)飾空簡(jiǎn)直是同級(jí)車型無法比擬的，本田的MM理念在繽智身上得到了完美的體現(xiàn)。仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，繽智的發(fā)動(dòng)機(jī)艙所占的實(shí)際空空間其實(shí)很小，內(nèi)部布局也很緊湊，基本沒有多余的空空間。這種設(shè)計(jì)為整個(gè)A-B-C柱甚至貨箱騰出了大量的空空間。我身高178CM，坐在駕駛座上調(diào)整到合適的位置，然后做后排，我甚至可以蹺二郎腿！后備箱的垂直和縱深空車廂并沒有明顯遜色于緊湊型SUV。最關(guān)鍵的是，有了魔力座椅的賓至，后排座椅完全放倒后座椅會(huì)下沉，保證整個(gè)座椅和后備箱形成一個(gè)真正的平面，深度超過170CM！車震是必須的。有木頭嗎？可惜車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間比較小，在車門和中控臺(tái)扶手箱這樣的地方只能放下一瓶礦泉水...

[權(quán)力]

其實(shí)動(dòng)力就是賓至如歸的薄弱之處。我只給了賓至4星。作為一款城市SUV，雖然繽智只是為了開城市路面而設(shè)計(jì)的，但是1.8的本田老發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)繽智來說有點(diǎn)吃力?？赡苡行┡笥芽吹竭@里會(huì)覺得不開心，那我就說一句吧。開一輛2噸的車，多坐幾個(gè)人也不會(huì)有太大感覺。但是，賓至本身就有1.3噸重，你要裝滿五個(gè)人，基本相當(dāng)于給它加了一半重量。原本平順的動(dòng)力會(huì)瞬間感覺平淡，尤其是爬坡的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力輸出還是有所欠缺。

[操縱]

如果你控制了，我這么說吧。賓至是我開過最好的車，也是最舒服的一輛。8年駕齡，開過途觀，漢蘭達(dá)，華泰Traka，10款卡宴，舅舅09款雅閣，開過IX35 & # 92IX25，安哥拉，小丑。這些車都沒有給我第一次接觸繽智的感覺。方向盤的平順性和油門/剎車的靈敏度讓我覺得自己開的是最好的車！不要說我吹牛X，本田能比保時(shí)捷做的更好。你自己試試卡宴那么大的車，完全不會(huì)給你開車的感覺，但是繽智做到了！

[油耗]

目前一共行駛了1700多公里，油耗只是個(gè)人主觀感覺。另外，我開應(yīng)該更省油。大部分時(shí)間，我都是開小綠葉。因?yàn)槲沂琴F州人，這里就算是高速公路，路面差距也挺大的?，F(xiàn)在感覺高速上差不多有5-6個(gè)油，路面狀況非常好。我在一條比較直的新路上開過4油以下的車。如果在市區(qū)就不好說了。擁堵減緩嚴(yán)重的話會(huì)達(dá)到10油左右甚至更多，順暢的話可以達(dá)到6油左右。五一節(jié)那天，我?guī)е鴿M滿一箱油跑完了公路旅行。全程以高速為主，市區(qū)沒怎么轉(zhuǎn)。3天跑了800多公里。當(dāng)我?guī)е鴿M滿一箱50升的油回來時(shí)，還剩兩三升...

[舒適]

繽智的座椅舒適度還是不錯(cuò)的，但是因?yàn)閼覓毂容^硬，尤其是后面的扭力梁，減速帶之類的，真的很硬。這叫做困難...而且繽智本身噪音不高，但是輪胎噪音高，尤其是在崎嶇不平的路面上，輪胎噪音隨著車速呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)...

[外觀]

我對(duì)賓至的長(zhǎng)相很滿意，在我最滿意的地方已經(jīng)詳細(xì)講解過了。如果你堅(jiān)持要調(diào)整雞蛋里的骨頭——我說，能不能把XR-V的小屁股換成賓至如歸？

[內(nèi)部]

賓至的內(nèi)飾有棕色和黑色兩種。我個(gè)人比較喜歡棕色，也有人說黑色更有魅力。但個(gè)人認(rèn)為，這么多車，這么多黑灰米色的內(nèi)飾，賓至小小的棕色皮質(zhì)難道不在這股大流中展現(xiàn)出自己獨(dú)特的一面嗎？

[性價(jià)比]

說實(shí)話，同級(jí)別車型中，繽智因?yàn)樾律鲜袥]有優(yōu)惠，在很多地方需要加價(jià)提車的情況下性價(jià)比真的不高。但是，繽智是一款綜合經(jīng)濟(jì)非常優(yōu)秀的車，選擇它絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)！

[其他描述]

暫時(shí)寫這么多，以后再補(bǔ)充！

【你最后為什么選擇這輛車】

從13年11月份把買車提上計(jì)劃，到今年4月份提到繽智，已經(jīng)一年半了。一開始完全沒有考慮緊湊級(jí)以下的SUV，繽智剛上市的時(shí)候也沒有關(guān)注。直到去年11月在這里的車展上看到了賓至的車，其他車才再也入不了我的眼。一開始只是想買一輛13、4萬以內(nèi)落地的瑞虎5或者海馬S5。當(dāng)時(shí)車展上IX35降價(jià)3.1萬，差點(diǎn)讓我入手，但最后心疼的是我沒掏錢(我是一個(gè)80后員工，才工作幾年，三十多歲經(jīng)濟(jì)能力還是有限)。今年3月底，我等了很久，想和女朋友出去公路旅行，方便度假，終于得到了賓至(換句話說，我的