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科目三考試最難是哪一項

一、倒沖入庫評價標(biāo)準(zhǔn)

a)不按規(guī)定路線、順序行駛者不合格；

b)如果車身不符合，則不合格；

c)倉庫不退則不合格；

d)中途停車，不合格；

e)超過4分鐘，不合格。

2.坡道定點停車起步1)超過規(guī)定時間增加起步時間不合格；

2)車輛停車后，汽車前保險杠或摩托車前軸未固定在樁桿線上，前后小于50cm。扣20分，反而扣10分；

3)停車后，車身距離路緣線超過30CM，扣20分，不扣10分；

4)坡道起步時，起步超過30秒不合格。

第三，側(cè)邊停車

1)增加不合格的中途停留次數(shù)；

2)刪除搓堆桿。不合格。因為新的場地標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了停止施工過程中的樁柱。

第四，彎道行駛

1)刪除駛出邊緣線的車輪，不合格；

2)將每次扣20分的碾壓道邊緣線調(diào)整至碾壓道邊緣線，不合格；

3)增加中途車輛停放，不合格。

動詞 （verb的縮寫）直角轉(zhuǎn)彎

1)刪除駛出邊緣線的車輪，不合格；

2)將每次扣20分的碾壓道邊緣線調(diào)整至碾壓道邊緣線，不合格；

3)增加中途停留，不合格。

除了上述內(nèi)容的調(diào)整，科目二考試中，將目前扣20分對安全駕駛影響不大的情況移至扣10分，有:車輛起步時，后滑距離小于30cm在起步、轉(zhuǎn)彎、變道、超車或停車前，不要使用或誤用轉(zhuǎn)向燈；轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎返回過早、過晚，或轉(zhuǎn)彎角度過大或過小。

科目三考試最容易丟分的地方

1.不會正確啟動，不松開剎車容易導(dǎo)致車輛熄火；

2.在整個科目三考試過程中，我曾經(jīng)長時間低速行駛，需要加減擋時，及時換擋或者加減擋不在目標(biāo)擋位；

3.轉(zhuǎn)向燈的操作有問題，比如轉(zhuǎn)彎前開燈3秒，起步轉(zhuǎn)彎時打開轉(zhuǎn)向燈。

4.在通過路口、學(xué)校等區(qū)域時，車速未提前減速，導(dǎo)致急剎車減速；5.停車前后無觀察；

6.在整個考試過程中，左右交通狀況不會得到合理觀察。

1.車輛起步時“跳”，剎車時學(xué)員“點頭”。

原因:半聯(lián)動處理不好。

對策:學(xué)生要加強(qiáng)離合器和油門一起使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動”的感覺。

2.晚上開車，“換燈”就變成了“關(guān)燈”。

原因:夜考時，經(jīng)過學(xué)校區(qū)域和公交車站時，需要使用“變光”的方法，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。結(jié)果，許多學(xué)生關(guān)燈太用力，導(dǎo)致考試不及格。

對策:冷靜，不要緊張。

3.如果長時間使用“半聯(lián)動”，會扣除車振。

原因:在“變道”考試中，很多同學(xué)被扣了10分，主要是因為“半聯(lián)動”的問題。駕校鄭表示，很多學(xué)生在變道過程中長時間使用“半聯(lián)動”，導(dǎo)致汽車震動，被電子監(jiān)控扣分。

對策:完全抬起離合器，不要用油門，掛一檔，帶著臺數(shù)走，直到下一個“直行”測試項目，然后掛二檔，輕踩油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則扣分。

師傅特別提醒，學(xué)生在平時練習(xí)中要學(xué)會從1檔掛到2檔，然后使用離合器和油門。

4.剎車后向后滑超過30cm。

原因:參加科目三考試時，車管所出口處有斑馬線。當(dāng)學(xué)生們開車經(jīng)過時，他們不得不減速停車讓道。但是由于斑馬線處有斜坡，很多學(xué)生在經(jīng)過時由于剎車而向后打滑?！叭绻嚭蠡^30厘米，將直接判定為故障。”鄭說道。

對策:先踩剎車，慢慢抬起離合器，感覺有點晃晃悠悠的時候再松開剎車，車就過去了。

你可以參考這些小技巧，相信你會有所收獲。最后，祝大家早日拿到駕照！