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動力方面，K2搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動機(jī)，1.6L采用和福瑞迪同款發(fā)動機(jī)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動機(jī)型號采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時技術(shù)，采用全鋁發(fā)動機(jī)材質(zhì)。能夠滿足一般的駕駛需求，適合在市區(qū)行駛。K2的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好，綜合油耗在7升左右，自動擋車型略高，適宜家用。

K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計元素，虎嘯式中網(wǎng)、流線型車身線條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型，簡潔的車身側(cè)面都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格，彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。K2的內(nèi)飾也與K5比較類似，起亞K2的前排儲物空間豐富；內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的也還不錯；中控儀表盤清晰易讀；風(fēng)格同樣偏向運(yùn)動化。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運(yùn)動的定位也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分，不至于同室操戈。另外最重要的一點(diǎn)是，K2看起來很大氣，這可是廣大國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的地方之一。