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寶馬x3m和x3區(qū)別

BMW 配備獨(dú)立雙腎型格柵的日子即將結(jié)束，2022 款 BMW X3和 X3 M 將采用連體式鼻孔，不僅僅是 X3 的格柵得到更新，寶馬還修補(bǔ)了小型豪華 SUV 的前后飾板、前大燈裝飾和尾燈。

寶馬在 2022 年削減了 X3 的動(dòng)力系統(tǒng)陣容。 但根據(jù)寶馬的說(shuō)法，汽車制造商計(jì)劃提供四缸 sDrive30i 和 xDrive30i 外觀的 2022 X3，以及六缸 M40i 裝飾。

和以前一樣，sDrive30i 和 xDrive30i 車型依靠 248 馬力渦輪增壓 2.0 升 I-4，它通過(guò)八速自動(dòng)變速器向后輪 (sDrive30i) 或所有四個(gè)車輪 (xDrive30i) 發(fā)送動(dòng)力。與此同時(shí)，嚴(yán)格的全輪驅(qū)動(dòng) M40i 得益于增加的 48 伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中包括一個(gè) 11 馬力的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，偶爾為其 382 馬力渦輪增壓 3.0 升 I-6 提供幫助. 與其四缸對(duì)應(yīng)車型一樣，M40i 標(biāo)配八速自動(dòng)變速箱。

升級(jí)到X3 M，寶馬為其緊湊型 SUV 配備了 473 馬力雙渦輪增壓 3.0 升 I-6。盡管六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率與 2021 X3 M 的沒有什么不同，但其扭矩輸出從 442 磅-英尺升至 457 磅英尺。歸功于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整和更新的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，包括增加了 M3 和 M4 型號(hào)的輕型鍛造曲軸。

同樣，更狂野的 X3 M Competition 保持與今天型號(hào)相同的 503 hp 輸出，但是，其扭矩峰值從 442 上升到 479 lb-ft，增加了 37 lb-ft。 X3 M 從 0-100公里/小時(shí)的運(yùn)行速度減少了 0.2 秒，從 X3 M 競(jìng)賽中減少了 0.3 秒，按照寶馬的說(shuō)法，這使得兩個(gè) X3 M 模型能夠達(dá)到制造商聲稱的每分鐘 4.1 英里和 3.9 秒。兩款 X3 M 車型再次依靠 M 專用的八速自動(dòng)變速箱，通過(guò)后偏置全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力輸送到所有四個(gè)車輪。

2022 X3 內(nèi)部的情況也略有變化，標(biāo)配 10.3 英寸觸摸屏，運(yùn)行 BMW 的 iDrive 7 信息娛樂設(shè)置和儀表盤內(nèi)的 5.1 英寸屏幕。如果這些屏幕太小，那么寶馬會(huì)提供一對(duì) 12.3 英寸的單元：一個(gè)用于信息娛樂，另一個(gè)用作數(shù)字儀表盤。后一個(gè)屏幕通過(guò)顯示導(dǎo)航信息（包括完整地圖）、媒體內(nèi)容等來(lái)補(bǔ)充前一個(gè)屏幕。選擇 X3 M，更大的屏幕是標(biāo)準(zhǔn)配置，M 專用的 M View 顯示選項(xiàng)也是如此。

此外，X3 現(xiàn)在將其中央控制臺(tái)從4 系列中移除，同時(shí)重新設(shè)計(jì)的儀表板裝飾，包括略微改變音頻系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)三區(qū)氣候控制系統(tǒng)的控件，使 SUV 的內(nèi)部更加整潔。同樣，2022 X3 M 的中控臺(tái)配備了 M3和 M4的檔位選擇器、啟動(dòng)按鈕和各種其他開關(guān)。預(yù)計(jì)年底有望上市。

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