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懸掛的材質(zhì)是什么？

懸架的材料通常是鋼或鋁合金。一般車輛以鋼材為主，成本低，足夠耐用。有的是追求操控，妄自尊大，豪車多為鋁合金材質(zhì)。懸架采用什么樣的材料和制造工藝，根據(jù)汽車定位和使用要求決定。

懸掛的功能:

車輛通過不平地面時提供緩沖；保證車輪能在固定角度內(nèi)運動，使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定；支撐輪的重量；保持車輪與地面的良好接觸，確保車輪與地面之間形成的制動力能夠準確地傳遞到車身。

懸掛類型:

分為獨立懸架和非獨立懸架兩大類。在這兩大類懸架系統(tǒng)中，又有子類，包括麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。非獨立懸架包括扭力梁式非獨立懸架和整體橋式非獨立懸架。

懸掛變形怎么測

近日，有網(wǎng)友咨詢奔馳GLA懸掛問題，如何處理輪胎偏磨。我來給車主一個回答。這基本上有以下幾個原因。

第一個原因:懸架變形。

如果汽車輪胎偏磨是因為懸架問題，那么首先考慮的就是懸架變形，整個底盤不在一個平面上。這樣，輪胎就會磨掉。另外，還會出現(xiàn)輪胎局部磨損的情況，不僅僅是懸掛的問題，還有四輪定位或者輪胎本身的形狀不正確。會導(dǎo)致輪胎磨損。而懸架變形引起的輪胎偏磨大多存在于汽車受到強烈撞擊或顛簸時。

解決方法:修理或更換懸架。

在這種情況下，如果可以通過檢查發(fā)現(xiàn)懸掛組件的哪一部分變形，那么相應(yīng)的修理就可以解決這個問題。如果維修不好，只能更換帶有相應(yīng)懸架部件的總成。如果是在外面修，價格一般在1000元5000元到4S店2000元到6000元之間。

第二個原因:懸掛固定位置的偏差。

如果不是變形造成的，那么可能是車在工廠組裝時就存在的問題。汽車通過裝配線時，安裝偏差會導(dǎo)致最終輪胎在平面上不磨損。

解決方案:重新校正安裝懸掛。

如果出現(xiàn)這種故障，建議聯(lián)系售后服務(wù)。因為是質(zhì)量問題，4S店自己解決就可以了。而4S店一般沒有辦法自行解決，需要將車返廠重新校準。

以上是奔馳GLA懸掛問題導(dǎo)致輪胎偏磨的解決方法，供網(wǎng)友參考。