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大眾高爾的前懸架都使用了麥弗遜懸架，后懸架有兩種，一種是半拖曳臂獨立懸架，另一種是扭力梁懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間不會存在運動干涉。

非獨立懸架同軸兩個車輪之間是有連接的，使用這種懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有互相干涉的。

大眾高爾是一款小型汽車，這款車與大眾polo是同級別車型。

大眾高爾全系使用了一款1.6升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為64kw，最大扭矩為128牛米，這款發(fā)動機的最大最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量比較大，但是這種缸體能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的耐用性是更好的。

與這款1.6升自然吸氣發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

大眾高爾在國內(nèi)是比較少見的，雖然這款車被國產(chǎn)了，但是當年很少有車友購買大眾高爾。

大眾高爾在國內(nèi)的影響力是不如大眾polo高的。

如果大家對大眾高爾感興趣，可以去當?shù)氐亩周囀袌隹匆幌隆?/p>