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摩托車停久了為什么高壓線沒火

摩托車的高壓火花是點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)的必要條件。如果高壓不產(chǎn)生火化，摩托車就不能正常啟動。但是按照摩托車點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來看，它的穩(wěn)定性還是比較高的，尤其是對于停放的車型來說，它的故障概率其實(shí)并不大。然而，凡事都有例外。這次失敗的原因是什么？原因如下

1.線路斷了，因?yàn)槲覀冊谕７拍ν熊嚨臅r候沒有做必要的處理，線路可能因?yàn)橐恍┨厥獾脑驍嗔耍热琰c(diǎn)火系統(tǒng)的連接線被老鼠咬斷了，這在實(shí)際維修中是相當(dāng)常見的。所以對于長時間停放的車輛，在高壓下沒有起火時，這種原因發(fā)生的概率會比較高，所以在這種情況下，首先要檢查線路連接。

2.接觸不良。同樣，停車時處理不當(dāng)，有些插頭接觸不良，因?yàn)榫€路潮濕。在這種情況下，會有許多各種各樣的故障點(diǎn)，可能在點(diǎn)火開關(guān)、火花塞或連接火花塞的線束內(nèi)部。所以在線路沒有被老鼠咬過的前提下，可以根據(jù)點(diǎn)火系統(tǒng)的特點(diǎn)排除相關(guān)的插頭。

3.零件正在老化。雖然從理論上講，停止使用的零件不會發(fā)生故障，但是它們所處的環(huán)境仍然會導(dǎo)致它們發(fā)生故障。因此，排除前兩個故障后，我們有理由相信當(dāng)前車輛的故障源是點(diǎn)火器或高壓包損壞造成的。

從上面的介紹可以看出，造成這種故障的原因主要與電路連接和電子元器件直接相關(guān)。專業(yè)的排除方式是用萬用表測量，業(yè)余的方式是通過肉眼觀察判斷電路連接是否正常，然后用更換的方法排除。避免這種麻煩的唯一方法就是停車的時候做好妥善的處理，比如停車的時候，停車的地方一定要陰涼干燥，周圍的環(huán)境也要盡可能的干凈整潔，這樣才可以避免這種麻煩。

摩托車違章是駕照分還是扣摩托車行駛證分

在這種情況下，駕照必須扣除，原因如下。

1.駕駛證沒有評分。行駛證作為車輛合法上路行駛的有效憑證，只能證明當(dāng)前車輛和車主的合法性。除此之外，沒有其他功能，所以駕照沒有分?jǐn)?shù)。它更像是車輛身份的證明。

2.違章屬于人，車輛的違章是在駕駛員的操作下發(fā)生的，所以這個過程中的主體是人，而不是車。汽車在這個過程中是被動的，人是主動的，所以當(dāng)摩托車發(fā)生違章時，第一責(zé)任人是司機(jī)，而不是汽車。

3.駕照是有加分的，機(jī)動車駕駛證是我們駕駛相關(guān)機(jī)動車的有力證明。為了保證大家在開車的時候能夠遵守交通規(guī)則，做到公平公正，最大限度的減少違法事故的發(fā)生，每個駕照都設(shè)置了12分。駕駛過程中如有違法行為，將根據(jù)相關(guān)規(guī)定依據(jù)這12點(diǎn)進(jìn)行處罰。

從上面的介紹可以看出，行駛證只能代表車輛當(dāng)前的身份，機(jī)動車在整個行駛過程中的一切后果都是駕駛員造成的，所以在違章駕駛摩托車時，扣分的是行駛證，與車輛和行駛證關(guān)系不大。

所以，在以后的騎行中，一定要遵守交通規(guī)則。在這個過程中，汽車沒有思維能力，而駕駛員和乘客都有，汽車對駕駛后果不負(fù)責(zé)，但駕駛員必須承擔(dān)這個責(zé)任。在這個過程中，騎車人不能扔鍋、摩托車和駕照，也不會背鍋。