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奧迪跑車敞篷2021款價(jià)格

奧迪A5，廠家指導(dǎo)價(jià)37.98萬元到55.98萬元，這款車型的入門價(jià)確實(shí)比較的實(shí)惠。要知道這款車型也是一輛中型車，而且還是一輛純進(jìn)口的車型。

外觀設(shè)計(jì)頗具有運(yùn)動(dòng)感。車身比較緊湊，尾燈造型時(shí)尚動(dòng)感，并且頂部延用了軟頂織物敞篷設(shè)計(jì)。采用了無框車門的設(shè)計(jì),足夠優(yōu)雅。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是延續(xù)了家族化的樣式，而在舒適性配置方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，包括主副駕駛座椅加熱、自動(dòng)泊車以及ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等駕駛輔助系統(tǒng)也有提供，動(dòng)力方面，新車會(huì)搭載3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到260kW（354PS），峰值扭矩為500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。關(guān)于3.0T版本的性能肯定毋庸置疑

奧迪q4最新價(jià)格2022

奧迪Q4 e-tron于2021年正式量產(chǎn)發(fā)布，定位緊湊級(jí)SUV市場，將由一汽-大眾奧迪國產(chǎn)投放。其還有一款轎跑版車型——Q4 Sportback e-tron，也會(huì)導(dǎo)入國產(chǎn)。

外形方面，奧迪Q4 e-tron的設(shè)計(jì)相比e-tron稍有不同，整體風(fēng)格與上汽奧迪Q5 e-tron更為接近，外形更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，奧迪Q4 e-tron運(yùn)用了奧迪最新的虛擬座艙技術(shù)，搭載了一塊10.25英寸的全數(shù)字液晶儀表盤，標(biāo)配10.1英寸中控屏（分辨率1540×720），高配車型則搭載11.6英寸中控屏（分辨率1764×824）。此外，奧迪Q4 e-tron還搭載了最新的AR-HUD抬頭顯示技術(shù)，這項(xiàng)新技術(shù)包含有：AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示和狀態(tài)顯示兩部分。其中，AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示視野區(qū)域?yàn)?0英寸，會(huì)投射到駕駛座的前風(fēng)擋區(qū)域。而狀態(tài)顯示則通過疊加現(xiàn)實(shí)路況導(dǎo)航信息、行車路線以及駕駛輔助信息等來引導(dǎo)駕駛員駕駛。

這些全新的科技配置讓人坐入Q4 e-tron之后，會(huì)有一直穿越到未來的感覺。因?yàn)檫@些駕駛體驗(yàn)都是以前只能在游戲中才能感受到的。

尺寸方面，奧迪Q4 e-tron基于大眾汽車集團(tuán)的MEB純電動(dòng)架構(gòu)打造，車身三圍分別為：4585/1845/1599mm，軸距2765mm。

性能方面，海外版奧迪Q4 e-tron先期推出有35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro三款車型。動(dòng)力布局分為單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)的方式。國產(chǎn)版車型最大功率輸出預(yù)計(jì)為300馬力，將搭載容量為84.1kWh的三元鋰電池組，最大續(xù)航里程550公里。在采用100kW的大功率直流快充樁的情況下，奧迪Q4 e-tron能在41分鐘將電量從5%充至80%。

參考上汽奧迪Q5 e-tron的預(yù)售價(jià)，國產(chǎn)一汽-大眾奧迪Q4 e-tron的價(jià)格預(yù)計(jì)在30-40萬元區(qū)間。

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