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賽道簡介： 賽道長度：3.340公里 賽道記錄：1分14秒439（2004，邁克爾·舒馬赫，法拉利）?蒙特卡洛賽道是F1賽道中最短的一條，擁有F1賽道最慢的彎角和著名的隧道。又由于摩納哥這個(gè)彈丸之國本身的特殊性，這里是世界著名的旅游勝地，居住著許多貴族、富翁，在這里舉行F1比賽能吸引大量的觀眾。其次賽道與街道結(jié)合為一體，賽車直接在街區(qū)之間高速穿行，城市的居民探出窗戶就能看到賽車飛馳而過。 由于賽事是在城市街道上進(jìn)行，因此這條賽道兩側(cè)沒有像其它賽道那樣的緩沖區(qū)，只有臨時(shí)搭建的護(hù)欄，而賽道本身也非常狹窄，稍有不慎就有可能撞上護(hù)欄，所以在這條賽道超車格外艱難，因此摩納哥分站的冠軍也是車手夢寐以求的。 在這條賽道取得最輝煌戰(zhàn)績的車手是巴西人塞納，在1989年—1993年間，他在這條賽道連續(xù)5次拿到分站冠軍，直到他1994年圣馬力諾站比賽中不幸遇難后，才由當(dāng)時(shí)效力貝納通車隊(duì)的邁克爾·舒馬赫獲得摩納哥站冠軍。塞納在這條賽道共贏得6次分站冠軍，緊隨其后的是贏得5次冠軍的邁克爾·舒馬赫。 蒙特卡洛賽道最著名的彎道莫過于Grand Hotel彎了，這也是全年速度最慢的一個(gè)彎道，平均時(shí)速40公里，車手在這里需要把方向完全用盡。車隊(duì)通常會把注意力放在對轉(zhuǎn)向起著重要作用的前懸掛上，以避免車手抱死輪胎。