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奧迪a8是四驅(qū)的還是后驅(qū)的(奧迪a8是兩驅(qū)還是四驅(qū))

更新時(shí)間:2023-12-01 00:10:59作者:未知

奧迪a8是四驅(qū)的還是后驅(qū)的(奧迪a8是兩驅(qū)還是四驅(qū))

奧迪a8是四驅(qū)的還是后驅(qū)的

奧迪a8是四驅(qū),配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪a8是奧迪旗下的大型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5302mm、1945mm、1483mm,軸距為3128mm。奧迪a8總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為286馬力,450?!っ住_@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340至4430轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為340馬力,500牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪a8的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

奧迪a8是機(jī)械增壓?jiǎn)?/p>

奧迪a8沒有使用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是新款?yuàn)W迪a8使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新奧迪a8共采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

渦輪增壓和機(jī)械增壓都是增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的方法。增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,可以在不增加排量的情況下提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

渦輪增壓器的工作原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器在鼓風(fēng)機(jī)上的作用是一樣的。

渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接,壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí),壓縮渦輪也將旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí),可以壓縮新鮮空氣體,將新鮮空氣體吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

進(jìn)氣量增加后,噴油量也相應(yīng)增加,這樣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)增加。

因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是空氣體和汽油的混合物,燃料增加的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力。

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng),增壓器通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連接。

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