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奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L三款車哪個(gè)好

奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L的優(yōu)缺點(diǎn)相當(dāng)鮮明。品牌形象越高越貴，品牌形象越低性價(jià)比越高。奧迪Q5L看起來(lái)最實(shí)惠，但也是最不加油的。內(nèi)飾看起來(lái)很便宜。沒(méi)有三塊大屏的奧迪現(xiàn)在似乎一點(diǎn)科技感都沒(méi)有?，F(xiàn)在最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格。加上終端優(yōu)惠，落地價(jià)格比其他兩個(gè)低很多。

奔馳GLC以前感覺(jué)豪華，但這個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)習(xí)慣了?，F(xiàn)在感覺(jué)是這樣的。無(wú)非就是幾塊木紋板。今年奔馳的口碑真的不好，投訴率極高，質(zhì)量一般。寶馬X3給人的印象是千年老二，品牌形象不可能是最好的，價(jià)格也沒(méi)有奧迪有吸引力。相反，大多數(shù)年輕人非常喜歡它，可能是因?yàn)樗钅芗ぐl(fā)男性的駕駛欲望。質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。藍(lán)天白云的夢(mèng)想一直是我的愿望之一，所以考慮了很久，覺(jué)得最好買寶馬X3。

X3是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為高、中、低三種功率。低功耗功率不夠，所以我們選擇了28i豪華版。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力224馬力，最大扭矩310牛米。雖然沒(méi)有大功率發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大，但足夠好玩，關(guān)鍵價(jià)格還可以接受。

先說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的價(jià)格。寶馬X3 28i豪華套裝官方售價(jià)42.58萬(wàn)元，裸車折扣價(jià)37.8962萬(wàn)元。買了18800元的雙保險(xiǎn)無(wú)憂套餐，服務(wù)費(fèi)3500元，加上保險(xiǎn)和購(gòu)置稅，落地總價(jià)447518.85元。

X3真的非常有可玩性。它有著SUV的外觀卻有著轎車般的操控，讓人在不知不覺(jué)中就想開(kāi)快車。方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)重，但是阻尼感很好，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。動(dòng)力輸出加速時(shí)，相對(duì)線性，感覺(jué)不到這是渦輪車，動(dòng)力自然連接。

以前覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾不如奔馳奧迪，現(xiàn)在覺(jué)得寶馬的內(nèi)飾最經(jīng)典耐用，做工也很好。它殺了比奔馳GLC更有品味的現(xiàn)款Q5L。當(dāng)你打開(kāi)環(huán)境光時(shí)，面值上升到一個(gè)更高的水平，這讓你感覺(jué)像一輛豪車。它在玩阿曼卡頓的立體聲。太棒了！

因?yàn)閷汃Rx3沒(méi)有加長(zhǎng)，所以空之間的表現(xiàn)只能算是滿意。你不能一邊吃蛋糕一邊吃。我覺(jué)得寶馬X3只要沒(méi)有家庭成員身高超過(guò)1.9米就夠了，有空太大沒(méi)意思。

我們來(lái)談?wù)勥@輛車的缺點(diǎn)。變速箱很奇怪。當(dāng)你踩下油門(mén)加速時(shí)，你一點(diǎn)也不會(huì)感到沮喪。但是在收油的時(shí)候，挫敗感還是相當(dāng)明顯的，甚至比大眾雙離合變速箱的挫敗感還要強(qiáng)烈。尤其是在堵車、走走停停的時(shí)候，挫敗感極大地影響了駕駛體驗(yàn)。根據(jù)我們騎手的反饋，這種現(xiàn)象不是個(gè)案。甚至很多寶馬3系新車主都反映過(guò)這種情況。

然后，寶馬X3國(guó)產(chǎn)之后，后備箱的12V電源減少了。低成本配置發(fā)揮了很大作用。沒(méi)有后備箱供電，車空調(diào)節(jié)和吸塵器的電量獲取都很麻煩，很煩人。

以上內(nèi)容是28i寶馬X3車主的真實(shí)價(jià)格和感受，希望能給關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎大家在下方評(píng)論區(qū)評(píng)論討論，談?wù)剬?duì)寶馬X3的看法。

奔馳GLC260L、寶馬X3和奧迪Q5L哪一款更值得買

這三款車定位為豪華中型SUV。從檔次感來(lái)說(shuō)，寶馬當(dāng)之無(wú)愧第一。他有從骨子里散發(fā)出來(lái)的靈氣。從質(zhì)量上看，三款車非常接近。很難說(shuō)誰(shuí)的素質(zhì)一定最好。綜合比較比寶馬X3更值得考慮。

因?yàn)楸捡YGLC一直被限制在260L級(jí)別，價(jià)格基本控制在42萬(wàn)元左右，奧迪Q5L可以選擇45TFSI系列，寶馬X3考慮30i頂配版本，奔馳是豪華車領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的老大哥，奧迪和寶馬最后緊隨其后。畢竟寶馬更偏向運(yùn)動(dòng)，奔馳奧迪更偏向商務(wù)。SUV不一樣，寶馬X3的設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，有奧迪Q5L和奔馳GLC沒(méi)有的力量感。無(wú)論是線條的輪廓還是燈具的造型，都是獨(dú)一無(wú)二的。奧迪Q5有街車感，而奔馳GLC略顯低調(diào)，從視覺(jué)效果來(lái)比較。

對(duì)比三款車的質(zhì)量，雖然奧迪一直被詬病故障率高，但這是基于銷量高。從往年的投訴率來(lái)看，寶馬和奔馳比較好，奧迪略差，硬件上的差異也挺小，各有特色，也有自己的小毛病。之前的文章提到寶馬X5的代碼超過(guò)3億行。這個(gè)代碼我不太了解，但可以看出寶馬在車系、行車電腦等方面的優(yōu)化升級(jí)。非常完美和優(yōu)秀?，F(xiàn)在它們都被智能處理，任何小故障都可以被計(jì)算機(jī)檢測(cè)到。從這個(gè)角度來(lái)看，寶馬更擅長(zhǎng)預(yù)防。

綜上所述，我從三款車的視覺(jué)效果來(lái)判斷誰(shuí)的造型更符合高檔標(biāo)準(zhǔn)。這是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。至于質(zhì)量，我還是看好寶馬。希望我的回答對(duì)你有幫助。