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眾泰Z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)(眾泰z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是什么)

更新時(shí)間:2023-09-30 19:10:42作者:佚名

眾泰Z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)(眾泰z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是什么)

眾泰Z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是DOHC。也就是頂置雙凸輪軸。現(xiàn)在世界上常見的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)有以下幾種:

SOHC,英文Single Overhead Camshaft的縮寫,意思是頂置單凸輪軸。

DOHC,英文Double Overhead Camshaft的縮寫,意思是頂置雙凸輪軸。

CVVT,英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,意思是連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)。這也是現(xiàn)在比較先進(jìn),比較主流的技術(shù)。

如果單純看名字,可能感覺頂置雙凸輪軸要比頂置單凸輪軸更厲害,其實(shí)兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)。

SOHC在扭力和油耗上有優(yōu)勢,所以比較適合市區(qū)行車,DOHC在馬力上有優(yōu)勢所以比較適合高速行駛。至于具體的原因,由于篇幅的限制,這里不再詳細(xì)介紹。

要注意的是,連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)中的一種,不同公司的稱呼是不同的,例如:寶馬公司叫做Vanos,豐田叫做VVTI,本田叫做VTEC。不過雖然名字不一樣,但是原理上是差不多的,

本文標(biāo)簽: 發(fā)動(dòng)機(jī)  機(jī)構(gòu)  

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