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奔馳amg運(yùn)動(dòng)組件是什么意思 奔馳amg外觀組件

更新時(shí)間:2023-09-15 16:20:41作者:佚名

奔馳amg運(yùn)動(dòng)組件是什么意思 奔馳amg外觀組件

奔馳amg運(yùn)動(dòng)組件是什么意思

AMG的全稱是(Aufrecht Melcher Grossaspach),目前是奔馳的一家改裝公司。

AMG改裝的奔馳性能和外觀更好,所以帶有AMG標(biāo)志的奔馳是高性能版。最初AMG對(duì)各品牌汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝升級(jí),直到1978年才被奔馳收購(gòu),成為奔馳的子公司。

除了AMG,奔馳還有另一家專門的改裝公司BRABUS。巴布斯的修改更加極端。只要求高性能不考慮價(jià)格,連發(fā)動(dòng)機(jī)都可以更換。畢竟AMG是奔馳的子公司,成本是需要考慮的。所以AMG的改裝只是在原車的基礎(chǔ)上,提高了擠壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,比Babs更均衡。

擴(kuò)展數(shù)據(jù)

奔馳的A級(jí)、C級(jí)、CLA級(jí)、CLS級(jí)、ML級(jí)、G級(jí)、GL級(jí)、S級(jí)、SL級(jí)都有AMG車型。這些定制的AMG車型在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教、底盤調(diào)教、輪胎選擇、懸掛系統(tǒng)等方面都與原廠車型有很大不同。目的是增加奔馳AMG的運(yùn)動(dòng)性能。

與其他改款車型不同的是,奔馳的AMG版在設(shè)計(jì)上有所改變。從原材料的應(yīng)用,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教,都采用AMG調(diào)教。更好的性能和更低的故障率。

來(lái)源:百度百科-奔馳AMG

奔馳AMG怎么理解

奔馳AMG是奔馳的一個(gè)家族。在高性能車的研發(fā)方面,AMG在90年代推出的經(jīng)典作品有C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以后的奔馳版“55”系列。

其中,C 36 AMG是1993年奔馳與AMG合作誕生的第一款汽車。C 36 AMG搭載3.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率280馬力。這種模式在當(dāng)時(shí)吸引了很多人的目光。1996年,C 36 AMG成為一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽的官方安全車。

奔馳AMG的歷史始于1967年。兩個(gè)德國(guó)人Aufrecht和Melcher在Grosaspach鎮(zhèn)開始了他們的改裝生意,AMG是三個(gè)名字的首字母。Aufrecht先生在戴姆勒-奔馳工廠做過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試,對(duì)奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)了如指掌。1971年,在比利時(shí)SPA 24小時(shí)耐力賽中,AMG憑借一輛300SEL 6.9 AMG賽車獲得第二名,公司的名聲由此開始。1978年,代號(hào)為R107的旗艦跑車由AMG開發(fā),作為歐洲房車賽的戰(zhàn)車。結(jié)果雖然沒(méi)有登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),但還是處于領(lǐng)先水平。1980年,450SLC在紐伯格森林賽道獲得第一個(gè)冠軍,成為AMG賽道歷史上的一座豐碑。