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吉利中國龍是吉利旗下的一款跑車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。吉利中國龍的長寬高分別是4085毫米，1714毫米，1370毫米，軸距為2440毫米。

吉利中國龍的1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有94馬力和128牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

吉利中國龍的1.8升自然吸氣發(fā)動機擁有113馬力和156牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的也是5速手動變速箱。

吉利中國龍的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙搖臂獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也是比較簡單的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。