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凱迪拉克xt5和xt6是同級(jí)別車(chē)型嗎

Xt5和xt6不是一個(gè)檔次的，xt5是中型suv，xt6是中大型suv。Xt5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，xt6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車(chē)都使用通用集團(tuán)旗下的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)。

xt5的長(zhǎng)寬高分別為4813 mm、1903 mm和1682 mm，軸距為2857 mm。

xt6的長(zhǎng)寬高分別為5056 mm、1964 mm和1780 mm，軸距為2863 mm。

Xt6的發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力，xt5的發(fā)動(dòng)機(jī)有237馬力，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩都是350?！っ?。

xt5和xt6都采用了9at變速箱，可以提高車(chē)的舒適性，因?yàn)閾Q擋更平順。

xt5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛。

xt6的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車(chē)的操控性。

Xt5和xt6都有四驅(qū)車(chē)型，xt5和xt6都有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。

凱迪拉克xt5國(guó)產(chǎn)了嗎

凱迪拉克xt5已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，是凱迪拉克旗下的中型suv。凱迪拉克xt5的軸距為2857 mm，長(zhǎng)寬高分別為4813 mm、1903 mm和1682 mm。凱迪拉克xt5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)SY。

LSY發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車(chē)集團(tuán)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩237馬力，350牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克xt5的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

采用五連桿獨(dú)立懸架的后懸架可以提高汽車(chē)的操控性和舒適性。

凱迪拉克xt5有前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型。

四驅(qū)車(chē)型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。