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寶來(lái)采用什么驅(qū)動(dòng)方式

寶來(lái)采用前驅(qū)模式，沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型。

寶來(lái)是一汽大眾旗下的緊湊型車(chē)。在售車(chē)型有2019款和2020款，分別于2019年3月和2019年9月上市。

寶來(lái)銷(xiāo)售的車(chē)型分為國(guó)五和國(guó)六兩款，價(jià)格從9.88萬(wàn)到15.6萬(wàn)不等。

一.外觀:

寶來(lái)車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4663mm、1815mm和1473mm，軸距為2688mm。

寶來(lái)前臉適中。前進(jìn)氣格柵橫向拉伸，用兩條鍍鉻裝飾條裝飾。大燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，整體沒(méi)有什么特別之處，但是辨識(shí)度還是挺高的。

二、權(quán)力:

寶來(lái)銷(xiāo)售的車(chē)型搭載1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有三種:7速雙離合變速箱、5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，最大扭矩250 N/m，最高時(shí)速210 km/h，百公里加速時(shí)間8.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗5.6L。

1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83 kW，最大扭矩145 N/m，最高時(shí)速190 km/h，百公里加速時(shí)間13.1秒，工信部公布的百公里綜合油耗5.8L。

寶來(lái)采用的什么懸架

寶來(lái)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這種緊湊型轎車(chē)后懸架通常采用扭力梁依賴(lài)型懸架，可以增大后乘客艙空和后備箱空，降低生產(chǎn)成本。

新朗逸的后懸架也采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

新寶來(lái)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-dmb。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kw，最大扭矩145 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3900 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000到6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到3000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

新寶來(lái)的設(shè)計(jì)很好看。有興趣可以去4s店看一下實(shí)車(chē)。