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防爆胎的標(biāo)志是在輪胎規(guī)格后面帶有RSC字樣，學(xué)名叫泄氣保用輪胎。

但是，隨著不同輪胎汽車公司的技術(shù)的演進(jìn)變化，每個輪胎公司都先后有了屬于自己的標(biāo)記方法：

普利司通：防爆胎的標(biāo)志為RFT。

鄧祿普：防爆胎的標(biāo)志為ROF。

固特異：防爆胎的標(biāo)志為ROF。

米其林：防爆胎的標(biāo)志為ZP。

德國馬牌：防爆胎的標(biāo)志為SSR。

倍耐力：防爆胎的標(biāo)志為EUFORI。

爆胎是造成嚴(yán)重交通事故的重要原因之一，尤其在高速行駛下。有數(shù)據(jù)表明，當(dāng)時速在160公里以上，爆胎下的死亡率達(dá)到百分之百。

防爆胎，采用加厚的橡膠側(cè)壁，在爆胎時側(cè)壁完全能夠支撐車輛重量，甚至還能保持以80公里/小時的車速繼續(xù)行駛200到250公里，有效的避免重大事故的發(fā)生。

但是，在防爆胎的發(fā)展中并不是一帆風(fēng)順，這源于防爆胎的弊端，比如：影響車輛的操控性；價格較貴；使用壽命內(nèi)沒有增長；更換、維修的技術(shù)要求高。

但是發(fā)展到現(xiàn)在，防爆胎已經(jīng)大規(guī)模運(yùn)用到一些高端品牌的汽車中，如寶馬等高端品牌，因為出色的性能被人們所接受。